Was ist nur mit unseren Booten los ?

[Der_Strolch]

zu Haus ..... Auto polieren, muß auch mal sein

[Kombüsenprüfling]

Zitat von Der_Strolch

zu Haus ..... Auto polieren, muß auch mal sein

Psssst......sonst hörts mein Auto Das hat außer der Waschstrasse noch nie a Bürsten gesehen

[Der_Strolch]

ist ja auch Tine's Auto......



Meine Kiste bekommt nur Spartarif bei Globus

[camelion01]

Zitat von Der_Strolch

zu Haus ..... Auto polieren, muß auch mal sein

Ich muss das auch mal wieder machen!
Habe aber keine Lust! Am Boot machts mehr Spaß!

[Der Stromer]

Zitat von Der_Strolch

Günni hat eine Busmotor in der BAT, hast da auch a Monatskarte....

Hi hi, Günni's Tarnname ist "Django" und Django zahlt nie......................














Django hat Monatskarte

[Der Stromer]

Zitat von Ger B

Ich habe wie Günter diesel
60 ltr Oel im jahr 4 oelfilter 4 kraftstoffilter und ein paar tausend ltr diesel
und sonst niks auser getränke

Da fehlt jetzt aber für die Statistik die Mengenangabe in l oder hl.

[Der Stromer]

Zitat von Ger B

Peter Tank war zu klein Tiger ging nicht drin aber Katze met etwas gewalt schon

Tierquäler, Du

[Der Stromer]

Zitat von michludi

hi Leute
ist euch eigentlich schon mal aufgefallen, daß überwiegend die Mercs kaputt gehen. Ich hab in den letzten Jahren mal in den Marinas aufgepaßt. Egal ob hier in D oder in HR (Cro). Ca. 70% der aufgebockten Boote haben einen Merc Motor oder Antrieb. Klar sind die billiger, aber es scheint auch die Qualität leidet darunter.

Ist Euch da noch was aufgefallen? Kommen alle aus Schlampmerika! Da treten auf einmal so Probleme auf, wie Abgasssammler (der ist aus Guss) durchgerostet, zweiter Kühlkreislauf sind Löcher drin wie inner Gießkanne, Simmering läuft in dei Impellerwelle ein, Zylinderbuchsen Eingelaufen, Pleul klappert, und so weiter und so weiter. Und jetzt kommt die Mentalität ins Spiel: Die Quakies verschrotten (oder reparieren notdürftig) ihre Kiste (egal ob Ship oder Car) verscheuern sie an die doofen in Europa und kaufen sich selbst ein Neues. Und das hält dann wieder bis zum nächsten Schaden.

Und was machen die Germanen? Die kaufen sich diese Schrottkisten für billig und wundern sich, wenn sie nach 1 - 2 Jahren dann die Probleme haben.

Merke: Ammiprodukte sind auf Verbrauch und nicht auf Haltbarkeit gebaut. Ist leider so, nur WIR begreifen das nicht, weil es unseren Gedanken von Qualität etc. absolut gegen den Strich läuft.

[Der Stromer]

Zitat von BAT

Michi ich möcht mal sgen, der Motor ist nich schlecht, aber was Merc draus gemacht hat ist nur für die Ersatzteilehändler gut

Du meinst Schrotthädler, nicht war?

[Der Stromer]

Zitat von MarkusP

Also Goran,
ich hab hier so meine ernsten Zweifel ob wir hier alle unter ein bischen das Selbe verstehen wie Du
und wenn Du verzweifelst lieg ich schon längst mit nem Herzinfarkt in der Kiste - und zwar unter meinem Boot

Goran hat aber recht. Nur, ER ist ein Fachman (oder Mann vom Fach). Der große Rest hier würde schon beim Wechsel des Zahnriemen oder Ausbau des Anlasser (wenn er den dann überhaupt lokalisieren kann) verzweifeln. Da hilft es auch nicht, dass man (frau) sich im nächsten Winter die Originalhandbücher unter den Weihnachtsbaum legen lässt und diese dann bis zur Seite 5 auswendig lernt (danach folgt meist die Einsicht, dass man (frau) von der Materie sowieso nichts versteht).

Auch bei ambitionierten Schifflesfahrern sollte der Vorsatz greifen: Schuster, bleib bei Deinen Leisten!

Ein HNO-Arzt z.B. würde niemals als Urologe praktizieren. Maurermeister (oder Tischler, oder.....) meinen aber, sie könnten die Bootstechnik aus dem FF beherrschen.