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jo...passt..ich schau nach was noch da ist, ich hab da was aus Keramik rumliegen
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
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ich möcht Dich ja nicht abhalten , dein Boot mit neuer Elektroinstallation auszustatten , aber was ich so gelesen hab , gibts auch noch andere Arbeit an Deinem Schiff. Also hau rein ( nicht nur in die Tasten )... und mach Dich frisch ans Werk , probiern geht über studiern hat mein Opa schon gesagt...
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Keine Kohle im Sack , aber Feuer in der Kimm...... Gruss Josef |
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Ich lerne und mache den Fehler nicht noch einmal Aber am ende, ich weiß wo und wieso der Fehler liegt...
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Freundschaft ist, wenn dich einer für gutes Schwimmen lobt, nachdem du beim Segeln gekentert bist. Schöne Grüße Tom |
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Danke Günni, für diese Teile lass es sein, ich besorge mir diese plastik dinger von Baumarkt
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Freundschaft ist, wenn dich einer für gutes Schwimmen lobt, nachdem du beim Segeln gekentert bist. Schöne Grüße Tom |
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#45
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1 Starterbatterie und daran alle in Fahrt benötigten Verbraucher 1 Verbraucherbatterie mit Radio, Beleuchtung (außer natürlich Navilichter) und dem ganzen anderen Kram der Strom frißt aber nicht "lebenswichtig" ist. Als Hauptschalter dienen mir 2 getrennte in der Art wie der vom Günni. Der von der Starterbatterie ist versteckt angebracht, was als Diebstahlschutz gedacht ist.
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Gruß Wolf www.donauurlaub.de https://www.youtube.com/watch?v=tr9f...ature=youtu.be Geändert von Wolf b. (04.03.2012 um 12:48 Uhr). Grund: Vertipper beseitigt |
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#46
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Tom, Du hast doch nur eine Batterie? Dann brauchst Du auch nur einen einfachen Hauptschalter. Gibt es beim Boschdienst z.B.! Batteriehauptschalter mit Schaltstrom max. 100A.
Der Abgebildete ist für zwei Batterien ausgelegt mit den Schaltstellungen 1 oder 2 oder 1+2 oder AUS. Es ist im Prinzip auch kein Hauptschalter, sondern ein Umschalter zum Starten! Batterie 1 oder 2 oder Beide. Dieser Schalter sollte nicht als Hauptschalter für die Restliche Elektrik dienen. Wobei die Stelleng "1+2" nur im Notfall benutzt werden darf und nach dem Anlassen des Motors sofort wieder auf 1 oder 2 geschaltet werden muss. Sonst werden die Batterien beschädigt, bis zum Tod Leider wird das aber bei fast allen Booten aus Unwissenheit gemacht, dass der auch als Hauptschalter eingesetzt wird. |
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#47
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Tom, warum hast Du nicht auf die Ratschläge hier im Forum gehört und kaufst Dir eine HYDRAULISCHE Lenkung? Mit dieser Drahtlenkung wirst Du garantiert Probleme bekommen! Das kannst Du ruhig glauben.
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Vergiss nicht das richtige Netzladegerät für den neuen Akku! Denn das wirst Du für einen Landanschluß sowieso benötigen (230V). Oder möchtest Du immer Deine Stegnachbarn belästigen, weil Du den Motor laufen lassen musst, um Deine Batterie zu laden?
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#49
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Beachte beim Kauf von neuen Positionslampen, dass diese eine Zulassungsnummer haben (müssen). Solche Lampen bekommst Du leider nur im Fach(boots)handel. Auch beim Eric in Saal bekommst Du diese Lampen. Und noch etwas: Welche Lampen Du verbauen darfst, hängt auch davon ab, WO am Boot diese angebracht werden dürfen. Frage hier lieber VORHER einen Fachmann (Eric), der Dich dann genau beraten wird.
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#50
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Hab ich doch gesagt Dieter hab mir auf dem alten Boot auch eine neue verbaut und hab es bereut hätte mir eine Hydraulische Lenkung verbauen sollen
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