Aufarbeitung Sealine 215 - Seite 45 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Restaurierungen Aus alt wird neu

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  #441  
Alt 26.07.2012, 23:15
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Hans Du hast jetzt einen 2,51:1 Antrieb dran, und der lief vorher an einem V8 ?
ja es ist ein 2,15er dran vorher war ein 5,7er drin weiß aber nicht ob oder wie das Boot gelaufen ist.Michl hat einen 4,3er mit duoprop
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gruss Hans

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  #442  
Alt 26.07.2012, 23:38
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hai Hans, aus meiner Betriebsanleitung: beim 500-501 SP/DP: Verdichtungsverhältnis 9,3 :1; Kompression 10 - 11 ; größter Propdurchmesser 16 " ; Untersetzung 1,61 : 1; Vergaser : Rochester
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Grüße aus Mittelfranken
von Michael
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  #443  
Alt 26.07.2012, 23:39
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alle Daten aus der Original VP Betriebsanleitung
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  #444  
Alt 26.07.2012, 23:45
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Danke Michl da bestättigt einmal mehr meine Vermutungauf die schnelle bekomm ich den 1,61nicht bekom nur einen 280er mit 1,89-1 müssze damit aber schon mal um einiges besser werden
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gruss Hans

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  #445  
Alt 26.07.2012, 23:48
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warum baust denn keine Duo dran ? Is auf jeden Fall wirkungsvoller. Wir wollen das erste Augustwochenende nach Vilshofen runterkommen. Dann bring ich die BA mit. Vielleicht bist auch da.
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  #446  
Alt 26.07.2012, 23:55
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Zitat:
Zitat von michludi Beitrag anzeigen
warum baust denn keine Duo dran ? Is auf jeden Fall wirkungsvoller. Wir wollen das erste Augustwochenende nach Vilshofen runterkommen. Dann bring ich die BA mit. Vielleicht bist auch da.
würd ich gerne machen aber nur wenns Boot einigermaßen läuft Michl das mit dem Duoprop entscheide ich im winter darüber mach ich mir im mom keinen Kopf
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gruss Hans

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  #447  
Alt 27.07.2012, 19:26
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Hier Hans müsstest du alles bekommen.

http://www.ebay.de/itm/Z-Antrieb-Vol...item3f1a4fa777

http://www.ebay.de/itm/Z-ANTRIEB-FUR...b#ht_500wt_922

Der erste hat wohl alle Teile auch zum Umbau auf1,65:1
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Grüße

Herbert
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  #448  
Alt 27.07.2012, 20:01
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Dabke Herbert bei dem Müller hab ich schon angerufen der will für ein 280er unterteil 1200Euro.da bekomm ich ja einen kompletten
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  #449  
Alt 27.07.2012, 20:07
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Hab heute nochmal alles Überprüft
Kompression 11-12bar
Zündung eingestellt
Zündkerzen nochmals erneuert
Zündkabel gewechselt
Zündverteiler überprüft
Kraftstoff zufuhr überprüft (der spritzt ein wie ein wahnsinniger)
Antrieb deb ich dran hab hat eine Ratio von 1,61-1
bin ehrlich mit meinem latein am Ende
ich komm ohne Trimmklappen nicht über 3000 mit hilfenahme der Trimmklappen 3500umdrehungen
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gruss Hans

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  #450  
Alt 28.07.2012, 11:14
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hab gestern beim Fahren sogar noch Benzin in den Vergaser gespritzt und da ging er sogar in die Knie war kurz vorm absaufen.Achja meine Ratio ist 1,61-1 nun versteh ich die Welt überhaupt nicht mehr.Glaube ehrlich das die Kombi Boot-Motor-Antrieb nicht zusammen passt.

Sealine 215
Gewicht ca 2200Kg
Motor 5,0 mit 290er Antrieb
und mit keinem der Versuchten Props komm ich aus dem Wasser nur mit zu hilfe nahme der Trimmklappen komm ich raus und das auch nur mit den 16x15er Prop.Wäre wohl doch eon Duo-Prop wahrscheinlich das richtige
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gruss Hans

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