Aufarbeitung Sealine 215

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

14x13er 3700umdrehungen und der Motor heult wie ein kranker hund

Zitat von bayernkapitän

Das mein ich ja Goran das passt alles nicht.

Und die Aussage oben lässt mich vermuten, dass der Motor garkeine Leistung mehr bringt
denn bei 2,5:1 im Antrieb, und dem kleinen Propeller ....müsste er ausdrehen

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

meiner meinung nach hat der 5liter zu wenig Power um den Antrieb mit 2,15 anzutreiben.Bei meiner Bootsgrödde brauch ich einen 1,61 Antrieb

Eben net, den 2,5:1 fahren Boote mit dem 4-Zylinder Motor
Die 8-Zylinder haben den 1,61:1
wenn ein 8-Zylinder an einem 2,51:1 Antrieb läuft dann erreicht er immer seine Enddrehzahl, ausser er hat Husten und Grippe

[bayernkapitän]

drehen 4Zylinder nicht höher als 8zylinder beim Auto ist es meistens so

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

drehen 4Zylinder nicht höher als 8zylinder beim Auto ist es meistens so

Ja sie drehen höher, und haben weniger Drehmoment, deshalb dürfen die mehr Umdrehungen am Eingang des Antriebs machen dmait sie am Ende genug Drehmoment für den Propeller liefern.

Wenn der 4 Zylinder... 200 Nm Drehmoment bei Nenndrehzahl an der Kurbelwelle hat, dnan kommen am Ende der Propellerwelle 502 Nm an.

Wenn der 8 Zylinder 320 Nm Drehmoment hat, dann sinds bei 1,61:1 gute 515 Nm Drehmoment an der Properlwelle.

Und jetzt der 8 Zylinder am Antrieb 2,52:1,
da kommst am Ende auf 803 Nm, das reicht um jeden Propeller auf Drehzahl zu bringen.

Und der 4 Zylinder am 1,61:1 Antrieb bringt nur noch 322 Nm

Die Drehmomentwerte an der Kurbelwelle Wete sind frei erfunden, dienen nur als Veranschaulichung, aber die FAktoren bleiben.
Ebenso sind keien Drehverluste, Reibungen und so Zeugs mit drin.

[bayernkapitän]

na dann weiß ich nicht mehr weiter

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

na dann weiß ich nicht mehr weiter

Du hast schon Recht Hans, wenn Du einen größeren Propeller nimmst dann geht das Boot schneller, das würde auch zu der Annahme passen dass der Antrieb ein 2,51:1 ist, aber dann passt auch etwas am Motor nicht, denn damit sollte er erst recht ausdrehen können, vor allem bei dem kleinen Propller mit 14X13, Du kommst zwar net ins Gleiten......aber der Motor sollte seien Enddrehzahl erreichen.

[bayernkapitän]

das einzige das ich noch nicht überprüft habe ist die benzinversorgung nur der Motor stottert ja nicht kann es evt daran liegen

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

das einzige das ich noch nicht überprüft habe ist die benzinversorgung nur der Motor stottert ja nicht kann es evt daran liegen

Ich würd erstmal alles in Frage stellen

[bayernkapitän]

und wo fang ich an

[Der Stromer]

Zitat von bayernkapitän

das einzige das ich noch nicht überprüft habe ist die benzinversorgung nur der Motor stottert ja nicht kann es evt daran liegen

Zu wenig Sprit? Da muss er nicht unbedingt Stottern, Hans. Das ist in etwas so, wie zu wenig Gas. Das Gemisch wird zu mager und keine Leistung mehr. Wäre eine Möglichkeit.