Ankerwinsch Einbau erster Versuch - Seite 4 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Restaurierungen Aus alt wird neu

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  #31  
Alt 04.03.2010, 17:07
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Mirsad909 Mirsad909 ist offline
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Neue Bilder , is aber nicht die Endlösung, ich glaube wir machen´s doch wieder anders
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  #32  
Alt 04.03.2010, 20:43
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mach aber noch nen kräftigen Klammen hin um die Winsch zu entlasten ...mit ner Teufelskralle




Flensburger Teufelskralle inklusive Schäkel und hochelastischem Mooringtau zur Entlastung der Kette aber nicht zur Aufnahme der Last, die die Kette aufnehmen kann. Die Flensburger Teufelskralle verhindert außerdem die Kettengeräusche am Anker.

für 6er und 8er Kette, 4 m Taulänge, sichere Arbeitslast 700 kg, Bruchlast 850 kg
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  #33  
Alt 05.03.2010, 12:17
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Der Holzdeckel passt irgendwie nicht! Edelstahl gebürstet würde da besser passen, oder?
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  #34  
Alt 05.03.2010, 13:39
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Weiß nicht was du meinst, aber so nen Wirbelschäkel hab ich schonName:  ankerverbinder-fur-boote-54858.jpg
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  #35  
Alt 05.03.2010, 13:42
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Zitat:
Zitat von Der ex-Kassierer Beitrag anzeigen
Der Holzdeckel passt irgendwie nicht! Edelstahl gebürstet würde da besser passen, oder?
Abwarten und Tee trinken , ihr Rentner könnt ja kaum was erwarten, aber wehe man schreibt hier ein bißchen mehr dann kommt ihr ins schwitzen
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  #36  
Alt 05.03.2010, 16:14
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Zitat:
Zitat von Mirsad909 Beitrag anzeigen
Abwarten und Tee trinken , ihr Rentner könnt ja kaum was erwarten, aber wehe man schreibt hier ein bißchen mehr dann kommt ihr ins schwitzen
Nein, wir DENKEN beim Schreiben

So nach dem Motto: Vor Schreiben, Gehirn einschalten (und das dauert bei uns manchmal etwas...)
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  #37  
Alt 05.03.2010, 17:25
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Das meint der Günter...

Teufelskralle
Sie wird nach abgeschlossenem Ankermanöver in die Kette eingehängt und auf einer der Bugklampen belegt. Danach wird der Kette ca. 1m Lose gegeben. Damit entlastet man die Ankerwinsch vom ständigen Zug. Zudem wird bei einfallenden Böen der Ruck von Kette und Schiff genommen, weil sich die Leine der eingebundenen Teufelskralle dehnt.

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Alt 05.03.2010, 17:32
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Zitat:
Zitat von Mirsad909 Beitrag anzeigen
Weiß nicht was du meinst, aber so nen Wirbelschäkel hab ich schonAnhang 6881
Mirsad
is ne Kralle die du in die Kette einklinkst, mit nem 2-3m Tampen dran. Wenn der Anker sitzt wird die Kralle gleich nach der Winsch in die Kette eingeklinkt und mit dem Tampen an einer Klampe so belegt, dass der Ankerzug nicht auf die Winsch geht. So verhinderst du das gezerre an der Winsch und ein event. ausrauschen der Kette

Die Krallen gibts schon für wenig Euro, muss aber zur Kettenstärke passen
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Alt 05.03.2010, 17:48
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Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
Mirsad
is ne Kralle die du in die Kette einklinkst, mit nem 2-3m Tampen dran. Wenn der Anker sitzt wird die Kralle gleich nach der Winsch in die Kette eingeklinkt und mit dem Tampen an einer Klampe so belegt, dass der Ankerzug nicht auf die Winsch geht. So verhinderst du das gezerre an der Winsch und ein event. ausrauschen der Kette

Die Krallen gibts schon für wenig Euro, muss aber zur Kettenstärke passen
Ihr seid SUPER! Bei Euch lernt man (ich) nie aus.
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Alt 05.03.2010, 20:14
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Zitat:
Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
Das meint der Günter...

Teufelskralle
Sie wird nach abgeschlossenem Ankermanöver in die Kette eingehängt und auf einer der Bugklampen belegt. Danach wird der Kette ca. 1m Lose gegeben. Damit entlastet man die Ankerwinsch vom ständigen Zug. Zudem wird bei einfallenden Böen der Ruck von Kette und Schiff genommen, weil sich die Leine der eingebundenen Teufelskralle dehnt.

Ich dachte, Sabine hat eine Teufelskralle, wenn ich wieder was angestellt habe!
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