Aufarbeitung Sealine 215

[bayernkapitän]

Hab eh schön das meiste erneuert

[Der Stromer]

Zitat von bayernkapitän

Hab eh schön das meiste erneuert

Na ja, Hans. Erneuert heißt ja nicht automatisch richtige Teile. Wie gesagt, Ferndiagnose ist wie Kaffeesatzlesen! Aber Antrieb und Prop meine ich (wie Goran auch), sind wohl auch nicht das Problem. 15x15 muss immer auf max. Drehzahl kommen.

Schreib doch dem Peter mal ne PN, mal fragen, was er dazu meint. Mehr als nicht antworten kann er ja nicht. Oder?

Ähm: Noch ne Frage, ist das ein DP? Da gibts dann noch die Fehlerquelle, dass beim Einbau eine Scheibe vergessen wurde. Dann ist ein Kraftverlust am Antrieb da.

[Mirsad909]

Servus Hans, was war vorher für ein Motor drin??
Wenn du vorher einen 6 Zylinder drinn hattest und jetzt nen 8er kann es nicht funktionieren, schau mal auf den Drehzahlmesser hinten drauf, denn kann man auf 4,6 und 8 Zylinder laufen lassen

[Bäriger]

Zitat von Mirsad909

Servus Hans, was war vorher für ein Motor drin??
Wenn du vorher einen 6 Zylinder drinn hattest und jetzt nen 8er kann es nicht funktionieren, schau mal auf den Drehzahlmesser hinten drauf, denn kann man auf 4,6 und 8 Zylinder laufen lassen

Hallo Mirsad,

daran hab ich auch schon gedacht. Das würde zwar die Anzeige einer falschen Drehzahl erklären, nicht jedoch den Umstand bzw. Zustand, dass er nicht ins Gleiten kommt.

[Mirsad909]

Zitat von Bäriger

Hallo Mirsad,

daran hab ich auch schon gedacht. Das würde zwar die Anzeige einer falschen Drehzahl erklären, nicht jedoch den Umstand bzw. Zustand, dass er nicht ins Gleiten kommt.

Upps, das hab ich glatt übersehen

[bayernkapitän]

Es war davor auch ein 8Zylinder verbaut daran glaub ich liegt es nicht mit einem 15er Prop müsste ich auf alle Fälle aus dem wasser kommen.Hab mir heute nochmal den Versager unter die Lupe genommen kann nix aussergewöhnliches sehen ausser das die Drosselklappenwellen ein wenig ausgeschlagen sind.Hab mir heute einen Edelbrock bestellt

[bayernkapitän]

Zitat von howi

Ohne Last, an Land, hat er ordentlich gedreht ?

ohne Last dreh er wie der Teufel auch im Wasser mit Antrieb ohne Prop nur unter last geht nix

[bayernkapitän]

fasse mal zusammen Verteilerkappe,Unterbrecher,Läufer erneuert Zündung eingestellt.Verbrennungsbild der Zündkerzen sind Helldraun und Trocken.Hab im Boote Forum eine Schemazeichnug gesehen vom Anschluss der Zündkabel auf die Verteilerkappe nur bei mir ist es andersrum also um 180grad verdreht nur der Motor Läuft und verbrennt nur zu mager finde ich

[Fletcher Arrowbolt 21]

Zitat von bayernkapitän

fasse mal zusammen Verteilerkappe,Unterbrecher,Läufer erneuert Zündung eingestellt.Verbrennungsbild der Zündkerzen sind Helldraun und Trocken.Hab im Boote Forum eine Schemazeichnug gesehen vom Anschluss der Zündkabel auf die Verteilerkappe nur bei mir ist es andersrum also um 180grad verdreht nur der Motor Läuft und verbrennt nur zu mager finde ich

Hallo Hans!

Hier ist die original Zündung shema.
Die Ford 5.0 motor Zündung ist andere, vie GM!

MFG:
Csabi

[bayernkapitän]

Nach dem schema passt alles hab kondensator gewechselt und fliehkraft verstellung auch überprüft