Neckar Tübingen bis Mannheim

[schomuc]

Zitat von BennyMM

Ist nur bis Plochingen mit Motor schiffbar.
Könntest Probleme bekommen.

Danke Benny
sieht so aus ... Ich glaube, ich werde noch nicht mal die "Offiziellen" befragen müssen.
Übrigens: an alle schönes Wochenende
Schorsch

[jack0602]

Schorsch,ich habe ein Bild gemacht ich hoffe es klappt mit dem einstellen

[schomuc]

Zitat von jack0602

Schorsch,ich habe ein Bild gemacht ich hoffe es klappt mit dem einstellen

Danke Johann,

die kenne ich und hatte sie mir auch mal angeschaut. Das waren auch die, welche mir nicht unbedingt einen einen sicheren Zustand machten, besonders, wenn viel Gewicht im Spiel ist.

Und ummerer 110 kg sind kein Pappenstil. Nimmt man jetzt noch die diversen Untergründe/Steigungen/Neigungen dazu, wird richtig eng.

Ich schau mal, was die im spezialisierten Schlauchbootforum hierzu wissen.

lg, schönen Sonntag

Schorsch

[schomuc]

Zitat von schomuc

Danke Johann,

die kenne ich und hatte sie mir auch mal angeschaut....

Noch etwas:

so, wie im Bild dargestellt, wird's am Heckspiegel verdammt eng (Schwenkbereich Motor). Die Montageplatte müßte viel breiter sein.

Gut, man könnte den Motor beim Umsetzen abnehmen. Das bei jeder Schleuse (im Main waren es für mich 23) ? Der Motor mit 25 kg muß ja hinterher. Habe zwar einen kleinen Gepäcktrolli, aber das ist bereits ein Riesengeäffel.

Oder: man könnte die Räder während der Fahrt abnehmen, aber wohin damit in meinem kleinen Bötli (ist eh gerammelt voll).

Ich glaube, durch die Schleuse ist noch der bequemste und sicherste Weg

lg

Schorsch

[jack0602]

Schorsch,mit dem Gewicht denke ich brauchst du keine Sorgen (150 u. 300kg) haben aber mit dem Motor wird es eng werden glaube ich auch.

[Wolf b.]

Ich hätte einen Bootswagen fürs Kanu mit recht großen Rädern für unebenes Gelände, den könnte man drunter schnallen.
Aber das würde vermutlich dein Boden nicht aushalten.

[schomuc]

Zitat von Wolf b.

Ich hätte einen Bootswagen fürs Kanu mit recht großen Rädern für unebenes Gelände, den könnte man drunter schnallen.
Aber das würde vermutlich dein Boden nicht aushalten.

Hi mein Lieber,
herzlichen Dank für Dein Angebot. Das habe ich mir auch mal überlegt. Ich gebe Dir ein Bild "von oben", das "grün" in der Mitte wäre mein (untouchable) Wohnzimmer.

Wohin mit der Transporthilfe .... Wenn diese klappbar wäre, irgendwo "verschwinden" könnte ...

Danke aber für das Angebot und ich denke weiter. Besser: ich ändere mein Reiseverhalten (ändere das Boot) bzw. ich bleibe dabei (und lebe mit dem Schleusen, not so bad).

Übrigens: diese Siff-Schleuse war nicht die einzige. Alles wurde am Riegsee rückstandsfrei geputzt.

LG
Schorsch

[schomuc]

Hi
Bitte Vorschlag zum Thema Tanken im Megatalk beachten
LG
Schorsch

[schomuc]

Hi Dieter,

ich habe jetzt den Banzaf (Neckar) in der Reissn. Kurzkommentar:
* Gute Tipps
* hoffentlich ist alles weitgehend aktuell

* Kartenbereich
- alles bergwärts geordnet
- folgt wohl dem Neckar-Unikat der Kilometrierung (Mündung zur Quelle)

Aber
- Text: bergwärts
- Karte: talwärts
- verdammt blöd zu lesen
- Herr Banzaf, bitte entscheiden, bei der nächsten Auflage
-> gut, dass wir intelligent sind ....
-> grobe konzeptionelle Schwäche
Jedenfalls ist die 3. Dimension (RU,LU, Rot/Grün-Betonnung wieder international.

Ich stell mich schon mal in meinem 1qm-Wohnzimmer auf den Kopf und schalte den re/li-Kreislkompass ein.

Tanken
auf 200 km keine direkte Tanke, wird spannend, Tipps gibt es aber im Buch.

Werbung
voll davon ... Damit erklärt sich auch der ungemein günstige Preis von 19,80 €.

Grobe 3-Teilung des Büchleins
* Karten
* Häfen
* Städte, Ortsbeschreibungen
-> blättern ist ein Muss, Sekundentakt, durch alle 3 Themen
-> da liebe ich doch, der Kilometrierung folgend, alles zusammen
-> lässliche konzeptionelle Schwäche
Nur durch das Blättern allein erzeuge ich den nötigen Wind ....

Das ist kein Verriss, aber das Büchlein ist "leicht" entwickelbar.

lg

Schorsch

[Der Stromer]

Du machst das Bisschen schon.

* Kartenbereich
- alles bergwärts geordnet
- folgt wohl dem Neckar-Unikat der Kilometrierung (Mündung zur Quelle)

Hä? Donau meinst Du wohl.

Den Kanal bearbeite ich im Moment, dann die Donau bis Hainburg. Und der Main muss warten, da das Buch vergriffen ist und erst Anfang 2015 kommt die Neuauflage.

Ansonsten zum Verlag: Es gibt im Moment nur noch Verbeght-Karten und da steht auch nicht alles drin und sie sind auch veraltet. Also nicht immer gleich schimpfen, sondern Anregungen geben und das Beste drauß machen.

ENC und ELWIS: Hier findest Du nur ausnahmsweise Informationen für Böötli-Fahrer (Kleinfahrzeuge und Deins läuft unter "Schwimmkörper"). Das ist für die Berufsschifffahrt, die ja auch den Unterhalt der Anlagen mit ihren Gebühren bezahlen. Hast Du schon mal für ne Schleusung bezahlen müssen?

Zum Tanken an Gewässern allgemein: Schau Dir mal die entsprechenden gesetzlichen Vorschriften an. Dann wunderst Du Dich nur noch, dass es überhaupt noch Tankstellen in bis zu 15 km Entfernung zu Gewässern gibt. Aber wir Deutschen sind nun mal so bevormundungsgeil, dass es ohne zu beachtende Gesetze nicht geht.

Schönen Winter!