Der Donauausbau !!! - Seite 2 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler  

Zurück   Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler > Donau > Donau (D)

Donau (D) Deutsche Donau mit MDK

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen
  #11  
Alt 02.04.2013, 13:42
Benutzerbild von chris-in
chris-in chris-in ist offline
Oberleutnant zur See
 
Registriert seit: 07.11.2010
Ort: Ingolstadt
Hafen: Kapfelberg
Mein Boot: Beneteau Flyer 650 Cabin
Bootsname: Mary
MMSI, Rufzeichen: Freibier
Beiträge: 442
Thanks: 231
Erhielt 197 mal Danke in 108 Beiträgen
Meine Stimmung: gelangweilt
Standard

Hätte mich auch gewundert wenn Audi seine Autos direkt in Ingolstadt auf Schiffe verladen wollte, denn bei uns ist die Donau so Niedrig das ein Q7 im Sommer fast ohne Schiff durchkommt .
__________________
Mit Zitat antworten
  #12  
Alt 12.12.2014, 16:15
Benutzerbild von Wolf b.
Wolf b. Wolf b. ist offline
MODERATOR
 
Registriert seit: 18.11.2008
Ort: nördl. Oberpfalz
Hafen: keiner
Mein Boot: Volksyacht Fishermen, und Kleinboote
Bootsname: Dicke Berta, Lazy
Beiträge: 4.574
Thanks: 9.092
Erhielt 9.198 mal Danke in 3.864 Beiträgen
Meine Stimmung: sonnenschein
Standard

Zitat:
Zitat von Palmyra Beitrag anzeigen
da ist ueberhaupt nichts gegessen ....
Diese Info zum Thema hab ich heute von einem Mitglied des für den Donauausbau zuständigen Ausschusses bekommen:
Zitat:
Zum Thema Donauausbau
Der ist erst dann endgültig vom Tisch, wenn das Projekt aus dem Bundesverkehrswegeplan gestrichen ist. Der Entwurf wird im kommenden Jahr erwartet. Dann können die Bürger noch einmal Einwendungen erheben bevor er verabschiedet wird.
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 12.12.2014, 17:44
Der Stromer Der Stromer ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Doofdorf
Beiträge: 10.490
Thanks: 11.949
Erhielt 9.865 mal Danke in 5.810 Beiträgen
Standard

Nicht, dass es mich noch interessieren würde:

Die Ausbauträume der Befürworter (vornehmlich ein Professor der Wasserwirtschaft an der TH in Deggendorf) sind jetzt schon nur Makulatur.

Der Grund ist ganz einfach: dramatisch sinkende Frachtmengen auf der Donau von Passau bis Regensburg und Kelheim (weiter durch den Kanal ca. 1 Schiff pro Tag ohne die Kabinenschiffe).
Und der wasserstand auf der Donau wird zwar immer wieder als Grund herangeführt, aber Straubing und Oberndorf sind immer bessere Abladetiefen als z.B. auf dem Main bei Schweinfurt. Und den Main ausbauen? Da denkt keiner (auch König Horst nicht) dran.

Zum Informanten, der da schreibt, im nächsten Jahr wird der Ausbauplan nochmal eingereicht und dann.... Nun ja, wenn ich beim WWA oder lokalem WSA beschäftigt wäre, würde ich mich auch am Strohhalm festklammern, so nach dem Motto: Never ever give up!

Aber hier wird das auch nichts nutzen. Und was Fred über die Arbeiten an der Donau schon voriges Jahr geschrieben hat, setzt sich - auch nach meinen Beobachtungen - fort. Nur helfen wird das nichts. Donau ab Passau wird in absehbarer Zeit eine Straße für Kabinenschiffe und Sportböötli-Fahrer.
Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:14 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Alle Rechte bei Olaf Schuster