Donau Törn

hallo Martin,
super - da hast du glück gehabt

[binimar2]

Wie stabil ist ein Elbtrawler in einer 2-3 m Welle? Ich habe mein Boot (norwegischer Halbgleiter, 9m, 3.5 T Verdrängung, Yanmardiesel 184 PS) in der Werft abgeholt und durch Skagerrak nach Deutschland und weiter gefahren. Bei einer ca. 2,5m Welle, die schräg von achtern kam und 5-6 Windstärken bin ich an meine Grenzen gestossen (das Boot hält wahrscheinlich mehr aus, aber weiss man`s?) und möchte diese Erfahrung auch nicht mehr wiederholen. Das ist auch der Grund, warum ich mich durch das Schwarze Meer und Ägais (zurück in die Adria) nicht mehr traute.
Gruss, Martin

[schimi]

Zitat von binimar2

Wie stabil ist ein Elbtrawler in einer 2-3 m Welle? Ich habe mein Boot (norwegischer Halbgleiter, 9m, 3.5 T Verdrängung, Yanmardiesel 184 PS) in der Werft abgeholt und durch Skagerrak nach Deutschland und weiter gefahren. Bei einer ca. 2,5m Welle, die schräg von achtern kam und 5-6 Windstärken bin ich an meine Grenzen gestossen (das Boot hält wahrscheinlich mehr aus, aber weiss man`s?) und möchte diese Erfahrung auch nicht mehr wiederholen. Das ist auch der Grund, warum ich mich durch das Schwarze Meer und Ägais (zurück in die Adria) nicht mehr traute.
Gruss, Martin

Schön das du so viel Arxxh in der Hose hast, das zuzugeben!

Zitat von binimar2

Wie stabil ist ein Elbtrawler in einer 2-3 m Welle? Ich habe mein Boot (norwegischer Halbgleiter, 9m, 3.5 T Verdrängung, Yanmardiesel 184 PS) in der Werft abgeholt und durch Skagerrak nach Deutschland und weiter gefahren. Bei einer ca. 2,5m Welle, die schräg von achtern kam und 5-6 Windstärken bin ich an meine Grenzen gestossen (das Boot hält wahrscheinlich mehr aus, aber weiss man`s?) und möchte diese Erfahrung auch nicht mehr wiederholen. Das ist auch der Grund, warum ich mich durch das Schwarze Meer und Ägais (zurück in die Adria) nicht mehr traute.
Gruss, Martin

hallo Martin,
unsere boote sind nicht vergleichbar.
meines ist länger(12m) und ca. drei mal so schwer.
wahrscheinlich auch eine andere rumpfform.

ich hätte mich auch anders verhalten.
bei soich bedingungen wäre ich gegenan oder schräg gegenan gefahren.

mit hohen wellen von hinten ist mir zu riskant.
ich habe 40 jahre segel-Erfahrung , kenne nicht deine Erfahrungen.

wichtig ist auch - möglichst solche Situationen zu vermeiden.
Vorbereiung: ... wetter

hast du ,z.b. einen Treibanker an bord - falls Maschine ausfällt,
Rettungswesten, Rettungsinsel usw.?

gruß
manfred

[binimar2]

hallo manfred,
ja, unsere boote sind nicht vergleichbar, inzwischen habe ich auch das bild von deinem boot gesehen. danke für deine antwort und alles gute für die weiterfahrt.
gruss martin

[oceanwolf]

hallo manfred, bericht aus mangalia, boot schwimmt noch, leinen sind auch alle fest! fotos folgen.
grüsse wolfgang

p.s.: wie sieht dein plan 2015 aus?

[oceanwolf]

hier die versprochenen fotos vom 08.oktober

Zitat von oceanwolf

hallo manfred, bericht aus mangalia, boot schwimmt noch, leinen sind auch alle fest! fotos folgen.
grüsse wolfgang

p.s.: wie sieht dein plan 2015 aus?

hallo Wolfgang,
vielen dank für deine info.

wir beabsichtigen,je nach wetter ,im April oder mai weiter nach süden,ins Mittelmeer zu fahren.
gruß
manfred

[oceanwolf]

ich werde erst anfang juni richtung ägäis weiterfahren, da vorher die wetterlage im schwarzen meer meistens nicht so toll ist...mal schaun...

gruß
wolfgang

Inzwischen haben wir den Törn fortgesetzt.
Waren 4 Wochen unterwegs.

Vom Winterliegeplatz in Rumänien - Bulgarien - Bosporus - Marmararmeer -
Dardanellen - Mittelmeer/Ägäis.

Nahe Izmir /TR haben wir unser Boot gekrant , da die Opferanoden erneuert
werden mussten. Waren aufgebraucht.

Erst mal Pause und Mitte Aug. wollen wir weiter