trimmklappen

[Skipper]

Pneumatische Klappen stelle ich mir recht aufwendig vor (Luftfederung bei LKW Jede Menge an Steuerung)

[Der_Strolch]

Hans,am Boot schauns so aus...

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

jetzt hab ich bild bekommen sind das jetzt hydraulische oder pneumatische laut besitzer sollen es Pneumatische sein

Servus Hans,
ich habe die selben drin, sind Hydraulisch und von Insta trimm.
Pneumathisch machts keinen Sinn weil Luft sich komprimieren lässt.
Du brauchst nen festen Druckpunkt, und das erreichen nur feste oder Hydraulische

[bayernkapitän]

Zitat von glumpo

Servus Hans,
ich habe die selben drin, sind Hydraulisch und von Insta trimm.
Pneumathisch machts keinen Sinn weil Luft sich komprimieren lässt.
Du brauchst nen festen Druckpunkt, und das erreichen nur feste oder Hydraulische

Danke Goran die trimmklappen sind leider dann ohne Hydraulikpumpe und steuerung und das ist jetzt ein Problem

[Bootammeer]

Ich habe ich mir auch schon überlegt Trimmklappen an mein Boot zu bauen

aber der eine sagt bei der Größe braucht man keine
Der andere sagt ja ist optimal bei so einer Bootsgröße
was habt ihr für Erfahrungen ?

[bayernkapitän]

Zitat von Bootammeer

Ich habe ich mir auch schon überlegt Trimmklappen an mein Boot zu bauen

aber der eine sagt bei der Größe braucht man keine
Der andere sagt ja ist optimal bei so einer Bootsgröße
was habt ihr für Erfahrungen ?

also ich hab noch keine.Ich hab Hydrofoils drauf und die sind super

[Monster]

Zitat von Bootammeer

Ich habe ich mir auch schon überlegt Trimmklappen an mein Boot zu bauen

aber der eine sagt bei der Größe braucht man keine
Der andere sagt ja ist optimal bei so einer Bootsgröße
was habt ihr für Erfahrungen ?

Es kommt eben immer auf das jeweilige Boot an. Oft werden sie nicht verwendet um die Neigung des Bootes beim fahren auszugleichen sondern als Rumpfverlängerung um schneller ins gleiten zu kommen.

[JOSCH]

Zitat von Bootammeer

Ich habe ich mir auch schon überlegt Trimmklappen an mein Boot zu bauen

aber der eine sagt bei der Größe braucht man keine
Der andere sagt ja ist optimal bei so einer Bootsgröße
was habt ihr für Erfahrungen ?

Hallo Markus,

Aus meinen Erfahrungen kann ich folgendes feststellen:

Wenn ein Boot mit zunehmender Beladung (vor allem im Heck )schwer zum gleiten und dann zum "Nicken " neigt , dann sind Trimmklappen ein wahrer Segen. Bis zum erreichen der Gleitphase etwas runtergetrimmt ,und der Kahn ist schnell auf Touren.
Ebenso hilfreich sind Trimmklappen bei wirklich rauhem Wasser, damit kannst Du den Bug flacher in die Welle zwingen und das " Schlagen " wird deutlich weniger. ( Spritzt seitlich ein bisschen mehr )
Der Vorteil daran ist, Du kannst mit weniger Geschwindigkeit noch gleiten, da eben das Boot flacher gehalten wird.
Und noch ein Vorteil , das Geradestellen des Boots ist mit Trimmklappen eine feine Sache, sei es durch ungleiche Gewichtsverteilung oder durch Wind und Welle.

Solltest Du alle die Probleme nicht haben , so brauchst auch keine verstellbaren Trimmklappen, von denen war hier die Rede.
Der Spritverbrauch wird nicht weniger, auch wenn das immer angeführt wird , eher das Gegenteil , aber die Vorteile , bei Bedarf , sind alles Geld wert.
Soweit meine Erfahrung, ohne Anspruch auf Richtigkeit ..........

[ThomasM]

Zitat von JOSCH

Hallo Markus,

Aus meinen Erfahrungen kann ich folgendes feststellen:

Wenn ein Boot mit zunehmender Beladung (vor allem im Heck )schwer zum gleiten und dann zum "Nicken " neigt , dann sind Trimmklappen ein wahrer Segen. Bis zum erreichen der Gleitphase etwas runtergetrimmt ,und der Kahn ist schnell auf Touren.
Ebenso hilfreich sind Trimmklappen bei wirklich rauhem Wasser, damit kannst Du den Bug flacher in die Welle zwingen und das " Schlagen " wird deutlich weniger. ( Spritzt seitlich ein bisschen mehr )
Der Vorteil daran ist, Du kannst mit weniger Geschwindigkeit noch gleiten, da eben das Boot flacher gehalten wird.
Und noch ein Vorteil , das Geradestellen des Boots ist mit Trimmklappen eine feine Sache, sei es durch ungleiche Gewichtsverteilung oder durch Wind und Welle.

Solltest Du alle die Probleme nicht haben , so brauchst auch keine verstellbaren Trimmklappen, von denen war hier die Rede.
Der Spritverbrauch wird nicht weniger, auch wenn das immer angeführt wird , eher das Gegenteil , aber die Vorteile , bei Bedarf , sind alles Geld wert.
Soweit meine Erfahrung, ohne Anspruch auf Richtigkeit ..........

Hallo Josef,

du weisßt ja, dass wir letztes Jahr schon drüber diskutiert haben. Welche hast du eingebaut ??

[JOSCH]

Hallo Thomas,
ich hab elektrische Stellmotoren von EMS , das sind US Produkte und die werden mittels 2 Tastschalter bewegt.
Die Trimmklappen von mir sind Sonderanfertig , da mein Heck abgerundet ist .
Die Teile sind aus 3 mm VA mit VA Scharnier verschweißt ( WIG )und versteift, da ich nicht mittig rangekommen bin.
Eine Anzeige ( Stellung der Klappen )ist IMHO nicht notwendig, da nach wenigen Fahrten ein absenken z.B. 3 sec.aus der Endstellung ausreicht um besser ins Gleiten zu kommen und dann wird nach Fahrgefühl justiert.
Bereits eine Verstellung im mm-Bereich bringt Augenblicklich eine Veränderung des Bootes mit sich.
Die Motoren sind hier zu sehen und sobald der Schnee weg ist, komm ich nach Abbach ( Golfplatz ) , da meld ich mich und schau mich mal um in Saal und Kapfelberg.Bis dann.....