Welches Winterprojekt ???

[Gobbi]

Da ich davon ausgehe das es sich um Kunstleder handelt, hätte ich persönlich da keine Bedenken.

Würds hald mal erst mit 30 Grad probieren, da kann normal nichts passieren

[Kombüsenprüfling]

Zitat von Wellcraft 197 SC

Ja da stellt sich die Frage,
hab in meiner Welli auch Polster drin, die unten ein Leder dran haben.
Trau mich die aber nicht in die Waschmaschine zu schmeissen.

Hast du da Erfahrung oder die Leute hier im Forum

Gruß

Hallo Markus

Hab bei meiner Welly auch die Polster reinigen müssen. Aber ich würde von der Maschinenwäsche abraten. Ich habe ´nen Sprüh-Shamponiersauger hier. Da werden die wieder wie neu (siehst du auch in meinem Album). Wenn du den brauchst sag einfach Bescheid, kannst du jederzeit gerne haben

Viele Grüße,

Michael

[Wellcraft 197 SC]

Hallo Michael,

ein super Angebot, da werde ich bei Bedarf mal drauf zurückkommen.
Im Moment geht noch alles, hab es mit dem Schaumreiniger schon ein bisschen gemacht.

Gruß

[Wellcraft 197 SC]

Hi Leute,

hab heute mal mein Winterprojekt bei noch gewogen(Auto mit Boot, beide Tanks leer) getankt und gleich ein Foto des strahlenden Glanzes gemacht.

Die Wellcraft sieht ja jetzt in der gleich noch besser aus, als in der Garage.


Jetzt hoffe ich gehts bald los

[Deckziege]

Zitat von Wellcraft 197 SC

Hi Leute,

hab heute mal mein Winterprojekt bei noch gewogen(Auto mit Boot, beide Tanks leer) getankt und gleich ein Foto des strahlenden Glanzes gemacht.

Die Wellcraft sieht ja jetzt in der gleich noch besser aus, als in der Garage.


Jetzt hoffe ich gehts bald los

Toll hingekriegt die Welly ist wirklich hübsch

[Kombüsenprüfling]

Zitat von Deckziege

Toll hingekriegt die Welly ist wirklich hübsch

Kann mich nur anschließen Hast du echt fein gemacht. Aber jetzt wird´s dann Zeit, jetzt müssen sie dann in´s Wasser....ALLE!!

Viele Grüße,

Michl

[Der Stromer]

Zitat von Wellcraft 197 SC

Hi Leute,

hab heute mal mein Winterprojekt bei noch gewogen(Auto mit Boot, beide Tanks leer) getankt und gleich ein Foto des strahlenden Glanzes gemacht.

Die Wellcraft sieht ja jetzt in der gleich noch besser aus, als in der Garage.


Jetzt hoffe ich gehts bald los

Schönes teil! Und was wiegt es MIT Motor?

[MarkusP]

Zitat von MarkusP

Hi,
da wir nächstes Jahr einen Wasserliegeplatz wollen, werd ich wohl
1. die Bilgepumpe mit einem Schwimmschalter nachrüsten und einen Dreifachschalter (An/Aus/Autom.) einbauen.

2. Weierhin sind die Stuhlgestelle an der Reihe (Sepp lass mich ja net hängen mit den Plänen)
3. 12V Steckdosen im Bug für Oli

Evtl. neuen Fischfinder,...

2te Batterie is inzwischen scho drin, ebenso wurde die Verkabelung überholt - da hat doch so ein schlauer Vorbesitzer Verbraucher DIREKT, also auch ohne Sicherung, an die Batterie angeschlossen und ich wunder mich warum der Saft aus geht

So, war heute wieder fleißig:
1. Motorraum Seitenwände: Endlich habe ich eine Lösung zur schnellen Demontage gefunden...
2. Bilgepumpe komplett zerlegt & gereinigt. Neuen Schlauch nach Ausserbords verlegt. Schwimmschalter für Bilgepumpe eingebaut & angeschlossen.
3. Mini-Lenzpumpe aus dem Modellbau eingebaut, so kann ich auch kleinere Pfützen einfach und schnell vollautomatisch absaugen, ohne daß ich unterm Motor rummachen muss...
4. Stühle sind scholn länger fertig.
5. 12V Steckdose ist vorbereitet
6. Mann oh mann, da war ja ein Held am Boot tätig. Heute war mein Elektro-Spezi da, weil meine Bilgepumpe nicht mehr richtig ging. Er hat sich nochmal alles genau angesehen und oh Graus: Als die Verteilung für beide Batterien angebaut wurde, wurde ein Teil der Masse einfach an den Edelstahltank angeschlossen - beim Einschalten der Bilgepumpe hat's dort Funken gegeben, weil die Masse mit einer Blechschraube an einen Halterung am Tank befestigt war und diese hat sich gelockert
Also das Loch aufgebohrt und vernünftig mit einer Edelstahlschraube (Metallgewinde und Mutter) befestigt. Weiterhin ging vom Tank nur ein Minikabel zum Zentralmassepunkt
Also alle Kabel weg vom Tank und an den Zentralpunkt angeschlossen... und den Tank tatsächlich nur an die Zentral-Masse angeschlossen.

Fehlt noch der Blower, Benzinfilter, Zündkerzen und ein Flaggenstock für die DF-Flagge - Sepp, ich zähl auf Dich...
Danach noch polieren & Kühlbox füllen und los geht's

[Der Stromer]

Zitat von MarkusP

So, war heute wieder fleißig:
1. Motorraum Seitenwände: Endlich habe ich eine Lösung zur schnellen Demontage gefunden...
2. Bilgepumpe komplett zerlegt & gereinigt. Neuen Schlauch nach Ausserbords verlegt. Schwimmschalter für Bilgepumpe eingebaut & angeschlossen.
3. Mini-Lenzpumpe aus dem Modellbau eingebaut, so kann ich auch kleinere Pfützen einfach und schnell vollautomatisch absaugen, ohne daß ich unterm Motor rummachen muss...
4. Stühle sind scholn länger fertig.
5. 12V Steckdose ist vorbereitet
6. Mann oh mann, da war ja ein Held am Boot tätig. Heute war mein Elektro-Spezi da, weil meine Bilgepumpe nicht mehr richtig ging. Er hat sich nochmal alles genau angesehen und oh Graus: Als die Verteilung für beide Batterien angebaut wurde, wurde ein Teil der Masse einfach an den Edelstahltank angeschlossen - beim Einschalten der Bilgepumpe hat's dort Funken gegeben, weil die Masse mit einer Blechschraube an einen Halterung am Tank befestigt war und diese hat sich gelockert
Also das Loch aufgebohrt und vernünftig mit einer Edelstahlschraube (Metallgewinde und Mutter) befestigt. Weiterhin ging vom Tank nur ein Minikabel zum Zentralmassepunkt
Also alle Kabel weg vom Tank und an den Zentralpunkt angeschlossen... und den Tank tatsächlich nur an die Zentral-Masse angeschlossen.

Fehlt noch der Blower, Benzinfilter, Zündkerzen und ein Flaggenstock für die DF-Flagge - Sepp, ich zähl auf Dich...
Danach noch polieren & Kühlbox füllen und los geht's

So wie ich das sehe, wollte der Viorbesitzer das Boot unbedingt los werden, egal wie!

[MarkusP]

Hallo Dieter,
so sieht's ja fast aus
Der Vorbesitzer war Polizist und ich glaub an das gute im Menschen. Ich glaub eher das war so nicht gewollt... (und trotzdem so gemacht...).

Zum Glück hat's jemand angesehen der sich mit sowas auskennt...