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#1
22.01.2012, 11:01
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PKW Motor marinisieren ?
Kann man eigentlich jeden Diesel-Benzin-Motor in ein Boot einbauen.
Hab da was gelesen , daß ein Motor marinisiert werden muß, wer weiß da Bescheid. Danke und viele Grüsse von Klaus aus Pfreimd 
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#2
22.01.2012, 12:28
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Hallo Klausi!
Hier eine: http://www.donau-boote.de/showthread.php?t=2503 und eine andere: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=94832 Csabi
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...und immer 'ne Handbreit Treibstoff im Tank
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#3
22.01.2012, 20:35
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Servus Klausi
welchen Motor willst du marinisieren  für einen Verdränger ist es einfach...aber für einen Gleiter wird es schon aufwändiger und je mehr Elektronik der Motor hat, umso schwieriger wirds
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
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#4
27.01.2012, 10:57
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Hallo Günni
Ein passendes Kajütboot gibt es jede Menge, nur die Motorisierung ist immer das Problem. Da bin ich auf die Idee gekommen, einfach einen Motor aus einem alten Auto in ein Kajütboot einzubauen. Für 1000.-Euro bekommt man schon oft ein altes Auto mit relativ wenig Kilometer. Ich dachte dabei an einen Opel CDTI , oder VW TDI mit ca. 100 PS. Die halten lange und sind auch sparsam. Habe KFZ-Mechaniker gelernt, warte und repariere meine Autos selbst, Schweißen ist kein Problem, habe keine 2 linke Hände und weiß auch immer eine Lösung für auftauchende Probleme. Was und warum muß beim KFZ-Motor marinisiert werden. Ich bin dankbar für alle Vorschläge. Viele Grüsse vom Klaus aus Pfreimd
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#5
27.01.2012, 20:50
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Zitat:
-im Boot hast keinen Autokühler...also brauchst nen Wärmetauscher mit einer Seewasserpumpe  -der Auspuffkrümmer wird sehr heiss...also brauchst einen wassergekühlten Krümmer  -da du auch ein Wendegetriebe brauchst, benötigst eine Adapterplatte für den Motor  das ist aber alles machbar des is mein selbstgebauter Auspuffkrümmer http://www.donau-boote.de/showthread.php?t=276
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
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#6
28.01.2012, 19:18
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Hallo Günni
Super Dein selbstgebauter Auspuffkrümmer, und mit der Zeichnung sehe ich auch keine großen Schwierigkeiten einen solchen zu bauen. Aber für den inneren Krümmer ist da normales Stahlblech nicht zu Weich, oder hast Du einen spezialen Stahl mit höherem Schmelzpunkt genommen. Hast Du eigentlich ein Copyright auf den Krümmer oder darf den jeder nachbauen. Gruss Klaus
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#7
28.01.2012, 20:55
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Zitat:
Die Zeichnung kannst verwenden 
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
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#8
28.01.2012, 21:42
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Klausi
die Motorkühlung hab ich bei mir so gelöst.. Statt des Kühlers hab ich einen Bowman Wärmetauscher , der wird durch die Seewasserpumpe gekühlt. Der selbst gebauten Auspuffkrümmer ist in den Kühlkreislauf eingebunden(Frostschutzgemisch wie beim Auto)somit brauch ich auch für den Winter nichts entwässern oder spülen Das Seewasser für die Kühlung läuft noch durch einen Getriebeölkühler(ich hab ein Paragon Automatikgetriebe) und dann wird das Wasser gleich nach dem Krümmer in den Kunststoff-Auspuff eingespritzt um den zu kühlen Des is alles
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de
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#9
29.01.2012, 10:40
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 Zitat:
Die Seewasserpumpe saugt also kühles Fahrwasser an, kühlt über den Wärmetauscher das heiße Kühlwasser und läuft wieder zurück ins Fahrwasser. Gruss Klaus
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