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Allgemeines Bootsgespräche |
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#71
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Zitat:
Danke für die " Blumen " , kriegst a Eis am Samstag... Nun zum Wellenreiten in Kroatien Meine kleine Gurke (alter Norweger 5 m über alles) läuft auch erst ziemlich brauchbar bis 6 Bf ( Wellen fast alle Weiß ) seit ich spezielle , für mein Boot angepasste , Motorgesteuerte Trimmklappen montiert hab. Ausserdem hat mein 90er E-tec mit einer nicht zu grossen Steigung am Propeller soviel Kraft , daß ich mit geringerer Drehzahl und runtergetrimmten Klappen den Bug in die Wellen zwingen kann und deshalb erst deutlich später ins Schlagen komme als andere Boote ( die schon mal 1 m länger sein können ).Mit 13 Kn hab ich noch Gleitfahrt . Das durchschneiden der Wellen ist weicher , aber seitlich spritzt es schon gewaltig . Wenn der Wind ungünstig steht , wird der Kopf eingezogen und die Spritzer gehen übers Boot weg. Werden die Wellen dann doch noch grösser , dann bleibt halt wirklich nur in Verdrängerfahrt ein ruhiges Plätzchen zu suchen und abwarten und Tee trinken. Und dann muss ich mitansehen , daß Italiener mit Ihren Rib`s zu 5en im Boot stehen und immer noch auf dem Wasser sind. ( in Gleitfahrt ) Na ja , wenns dann richtig schüttet , dann bin ich wieder im Vorteil.... Thomas , bring doch a paar Bilder mit am Samstag , ich hab auch noch welche. Gruss aus München
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Keine Kohle im Sack , aber Feuer in der Kimm...... Gruss Josef |
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#72
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Hallo zusammen ,
alles nicht so einfach ich denke mal , zumglück muß ich noch darauf Sparen capelli 18 hat schon auch was stimmt das eigentlich , das eine Windy 22 bei 11 kn ins Gleiten kommt Gruß Erwin |
#73
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Is eh klar, ein Boot, norwegischer Hersteller, Länge über 6,50m Gewicht über 2 Tonnen, und bei knapp 20 Km/h ins Gleiten, freilich
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Grüße aus Passau, Mirsad |
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#74
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Dafür aber bestimmt gut für die Adria, auch bei nicht so gutem Wetter. Auf jeden Fall besser wie die capelli 18, die eher ein Schönwetterboot für den Starnberger See ist.
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#75
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Erwin, vergiss die Fragerei in Foren,
10 Leute zehn Meinungen, such Dir eines aus bei dem Dein Gefühl stimmt und kauf es, erst ab dann bildet sich Dein nächstes Kaufkriterium von selbst aus, und Du weißt das nächste mal genauer was Du suchst. |
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#76
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Hallo zusammen ,
so wie ich das sehe wirds wohl doch eine Draco 2000 werden müssen mein Spezl hat ne Fjord 21 mit nen 150 PS Benz td drin und der schwört auf die Fjord und vorallem ist es einfach gemütlicher ein Bierchen drauf zu drinken denke mal , eine Draco 2000 im guten Zustand ca 7500€ Umbau auf Diesel 12000€ ,somit bleich ich immer noch unter 20000€ . das sich der Umbau nicht rentiert , weis ich auch aber so ein RIB wirds wohl nicht werden Gruß Erwin |
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#77
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Zitat:
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Grüße aus Passau, Mirsad |
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#78
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Zitat:
Mach aber bitte keine Experimente mit kleinen Böötchen auf der Adria. Wenn es gut geht, verliert zumindest Deine Familie den Spass am Bootssport. Und danach Deine Frau zu überzeugen, dass ein größeres Boot doch besser ist!!?? Wenn Du das schaffst, grenzt es schon an ein Wunder, oder Deine Frau ist wunderbarere als Du immer angenommen hast. Ein Bekannter von mir ist vor 4 Jahren mit einem Super Flitzer (Thomas hat so eines - Baugleich!) an die Adria gefahren. Wie er später zu berichten wusste, kam er bei etwas stärkerem Wind um eine Landzunge herum und ist mit Fullspeed IN eine Welle rein. Ergebnis: 3 Monate Krankenhaus. Zum Glück ist seiner Begleiterin außer Prellungen nichts ernsthaftes passiert, so das sie ihn auch aus dem Wasser fischen konnte. Zum Glück trug er eine Weste!!!! Ist voll durch die Windschutzscheibe über Bord. Klar, Goran und alle Experten. EUCH passiert so was (jetzt) nicht mehr. Ihr kennt Euch aus. |
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#79
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Zitat:
Mein Boot ist nicht optimal, sicherlich nicht, es ist eine durchschnittliche schwimmende Möhre wie die meisten. Trotzdem fragt man net herum was man sich kaufen soll, das muss gefallen und gut ists. Wegen Adriafahrten sag ich jetzt lieber nichts, ist in meinen Augen alles Käse |
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