230 V Bordnetz mit Trenntrafo

[howi]

Ach ja, mein Kühlschrank lief nach 5 Tagen ohne Landstrom immer noch

[glumpo]

Beim SVB gibts für 129€ 12 A Ladegeräte, also das würde ich mir tatsächlich gönnen.
Dann wäre auf der Donau schon mal der Kühlschrank versorgt

[glumpo]

Zitat von howi

Dann brauchst Diode und gal. Trennung

P.S´. Kommt für mich nicht in Frage, kann ich mir nicht leisten

Meinst auch beim Trailerboot in Süsswasser
Reocht doch so ein VSR vom Conrad wie ihn der Thomas verbaut hat.

[howi]

Zitat von glumpo

Beim SVB gibts für 129€ 12 A Ladegeräte, also das würde ich mir tatsächlich gönnen.
Dann wäre auf der Donau schon mal der Kühlschrank versorgt

Ich hab das C-Tek für 59,00 automatik.
Kann ich sogar die Kabel umswitchen auf auf Zange, falls Starterbatterie doch mal was braucht...

[glumpo]

Ich gehe mal was Futtern,
bis dahin könnt Ihr mir etwas zusammenstellen mit Verdrahtungsschema

Denkt dran, darf alles nichts kosten
o.k. ein bischen schon, sagen wir mal 200€ für alles, an ist aber gut

[howi]

So was hab ich

http://cgi.ebay.de/CTEK-LADEGERAT-AU...item3caa540cc7

[glumpo]

Zitat von howi

So was hab ich

http://cgi.ebay.de/CTEK-LADEGERAT-AU...item3caa540cc7

3,2 A, ist das net bisserl schwacht auf der Brust
Wenn eine 70 Ah BAtterie halb leer ist dann braucht das LG 10 Stunden bis es aufgeladen hat

[Der Stromer]

Zitat von glumpo

Lasst uns über meinen Landanschluss reden

Was soll ich machen?

-Lassen wie es ist / beide BAtterien Parallel betreiben über lima ohne Trenndioden oder VSR

-Ladegerät einbauen mit oder ohne Galv Trennung/Trailerboot

-Ladegerät einbauen mit VSR, Galv.Trennung und allem drum und dran

Ist ja gut! Ist ja gut!

Beide Batterien parallel kannst Du machen. Aber dann wirklich NUR parallel und nicht trennen, da in diesem Fall 1 der Beiden bestimmt ihren Geist (nach einiger Zeit) aufgeben wird. Die Frage ist nur z.B. 2 x 80 Ah oder gleich 1 x 160Ah? Spart viel an elektronischem Schnik Schnak.

Galvanische Trennung IMMER! Schon zur Eigenen Sicherheit (und wenns nicht Deine ist, die Deiner Kids!) Gibt auch keine Probleme mit nem Fi am Landanschluß (Verpolung!!!!) Hat auch den Vorteil,dass keine galvanischen Ströme beim Liegen an einer Stahlsteganlage (durchgehender Erdleiter) fließen können und der edle Prop nicht mit Blatternarben übersät wird.

Ladegerät? Wie lange fährst Du im Schnitt? Bis die Batterien (oder die 1 ) wieder richtig voll sind, reicht 2 Stunden hin und abends wieder 3 Stunden zurück wohl aus. Wenn die Maschine aber weniger läuft, kann es kritische werden (Teilladung, etc.) Da macht sich dann ein gutes Ladegerät sehr nützlich und bezahlt, weilste am nächsten morgen wieder mit ner vollen Batterie starten kannst.

[howi]

Zitat von glumpo

3,2 A, ist das net bisserl schwacht auf der Brust
Wenn eine 70 Ah BAtterie halb leer ist dann braucht das LG 10 Stunden bis es aufgeladen hat

Für meine Zwecke hat das letzten Sommer perfekt gepasst

[Der Stromer]

Zitat von glumpo

3,2 A, ist das net bisserl schwacht auf der Brust
Wenn eine 70 Ah BAtterie halb leer ist dann braucht das LG 10 Stunden bis es aufgeladen hat

Richtig erkannt. Sollte mindestens 15 A max Ladestrom haben.