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  #11  
Alt 14.10.2009, 11:09
Benutzerbild von MarkusP
MarkusP MarkusP ist offline
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So, hatte gestern echt einen sch.... Abend
Nachdem bei uns das Thermometer stark gefallen ist und mein Boot noch nicht gespült ist, hab ich mit Thomas telefoniert und dann beschlossen zumindest das Wasser abzulassen
Ich hätte das NICHT tun sollen...
Von den laut Anleitung ca. 5 zu entfernende Schläuchen bin ich an 2 nicht rangekommen und ein Schlauch ging nicht runter. Weiterhin komme ich nicht an die Ablassschraube an der Steuerbordseite des Motorblocks, da meine Trennwand im Weg ist und die nicht weggeht
Hab mich dann gestern nach ca. 2-3 Litern die rausgingen doch für die Heizlüftermethode (jede Stunde 3 Minuten Vollpower) entschieden und hoffe so bis zum Wochenende die Hundskälte zu überbrücken...

Als nächste (bereits begonnene Arbeit) steht jetzt die Entfernung dieser blöden Trennwand an (wer hat das bitte so geplant - das muss ein Volltr... gewesen sein...). Die Wand ist mit Tackerklammern und Schrauben an div. Halterungen fest gemacht und der Teppich ist über die Schrauben und Klammern geklebt - sehr schlau. Ich hab schon versucht die Schrauben mit einem Metalldetektor zu orten - Ergebnis tolle Idee, klappt aber nicht, da auf der anderen Seite der Wand eine Noppenfolie mit Alubezug ist

Also bin ich mit dem Brecheisen ran, aber die schei... Wand bleibt standhaft.
Ich werd die Wand schon noch klein kriegen kann ja nicht sein
Danach wird die Trennwand wie auf der Backbordseite auch mit Schrauben befestigt und gut.
__________________
Viele Grüße

Markus
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  #12  
Alt 14.10.2009, 18:35
Benutzerbild von camelion01
camelion01 camelion01 ist offline
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
So, hatte gestern echt einen sch.... Abend
Nachdem bei uns das Thermometer stark gefallen ist und mein Boot noch nicht gespült ist, hab ich mit Thomas telefoniert und dann beschlossen zumindest das Wasser abzulassen
Ich hätte das NICHT tun sollen...
Von den laut Anleitung ca. 5 zu entfernende Schläuchen bin ich an 2 nicht rangekommen und ein Schlauch ging nicht runter. Weiterhin komme ich nicht an die Ablassschraube an der Steuerbordseite des Motorblocks, da meine Trennwand im Weg ist und die nicht weggeht
Hab mich dann gestern nach ca. 2-3 Litern die rausgingen doch für die Heizlüftermethode (jede Stunde 3 Minuten Vollpower) entschieden und hoffe so bis zum Wochenende die Hundskälte zu überbrücken...

Als nächste (bereits begonnene Arbeit) steht jetzt die Entfernung dieser blöden Trennwand an (wer hat das bitte so geplant - das muss ein Volltr... gewesen sein...). Die Wand ist mit Tackerklammern und Schrauben an div. Halterungen fest gemacht und der Teppich ist über die Schrauben und Klammern geklebt - sehr schlau. Ich hab schon versucht die Schrauben mit einem Metalldetektor zu orten - Ergebnis tolle Idee, klappt aber nicht, da auf der anderen Seite der Wand eine Noppenfolie mit Alubezug ist

Also bin ich mit dem Brecheisen ran, aber die schei... Wand bleibt standhaft.
Ich werd die Wand schon noch klein kriegen kann ja nicht sein
Danach wird die Trennwand wie auf der Backbordseite auch mit Schrauben befestigt und gut.
So tragisch ist es jetzt auch wieder nicht!

Steht dein Boot im Freien?
Hast ja auch noch die Plane drüber, da sind so schnell keine Minustemperaturen!
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  #13  
Alt 14.10.2009, 21:21
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
So, hatte gestern echt einen sch.... Abend
Nachdem bei uns das Thermometer stark gefallen ist und mein Boot noch nicht gespült ist, hab ich mit Thomas telefoniert und dann beschlossen zumindest das Wasser abzulassen
Ich hätte das NICHT tun sollen...
Von den laut Anleitung ca. 5 zu entfernende Schläuchen bin ich an 2 nicht rangekommen und ein Schlauch ging nicht runter. Weiterhin komme ich nicht an die Ablassschraube an der Steuerbordseite des Motorblocks, da meine Trennwand im Weg ist und die nicht weggeht
Hab mich dann gestern nach ca. 2-3 Litern die rausgingen doch für die Heizlüftermethode (jede Stunde 3 Minuten Vollpower) entschieden und hoffe so bis zum Wochenende die Hundskälte zu überbrücken...

Als nächste (bereits begonnene Arbeit) steht jetzt die Entfernung dieser blöden Trennwand an (wer hat das bitte so geplant - das muss ein Volltr... gewesen sein...). Die Wand ist mit Tackerklammern und Schrauben an div. Halterungen fest gemacht und der Teppich ist über die Schrauben und Klammern geklebt - sehr schlau. Ich hab schon versucht die Schrauben mit einem Metalldetektor zu orten - Ergebnis tolle Idee, klappt aber nicht, da auf der anderen Seite der Wand eine Noppenfolie mit Alubezug ist

Also bin ich mit dem Brecheisen ran, aber die schei... Wand bleibt standhaft.
Ich werd die Wand schon noch klein kriegen kann ja nicht sein
Danach wird die Trennwand wie auf der Backbordseite auch mit Schrauben befestigt und gut.

Ja wie auch schon gesagt wurde

Wenn das Boot in einer Halle steht ist das bei diesen Temp. noch kein problem !?

Ein bekannter hat es einmal so ähnlich gemacht wie du Markus , jedoch nut mit einer 100w Glühbirne 60w müsste ja auch reichen 100w gibt es ja nicht mehr zu kaufen. Ist evtl. auch eine alternative !?

Gruß Markus
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  #14  
Alt 14.10.2009, 21:40
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MarkusP MarkusP ist offline
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Hi,
Boot steht leider noch draußen, ab Anfang November in einer Scheune...
Persenning / Plane ist natürlich drüber...
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Markus
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  #15  
Alt 14.10.2009, 21:46
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BAT BAT ist offline
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Zitat:
Zitat von Bootammeer Beitrag anzeigen
Ja wie auch schon gesagt wurde

Wenn das Boot in einer Halle steht ist das bei diesen Temp. noch kein problem !?

Ein bekannter hat es einmal so ähnlich gemacht wie du Markus , jedoch nut mit einer 100w Glühbirne 60w müsste ja auch reichen 100w gibt es ja nicht mehr zu kaufen. Ist evtl. auch eine alternative !?

Gruß Markus
Hi Markus

ich wollt dazu nix sagen...aber weil sogar du Jungspund das weisst.. bei mir TdA brennt ab -20° eine 10 Watt Glühbirne neben der Wasseruhr und seitdem friert die nicht mehr ein
__________________
Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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  #16  
Alt 14.10.2009, 21:53
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Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
Hi Markus

ich wollt dazu nix sagen...aber weil sogar du Jungspund das weisst.. bei mir TdA brennt ab -20° eine 10 Watt Glühbirne neben der Wasseruhr und seitdem friert die nicht mehr ein
Schön dass dein Licht noch brennt!
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  #17  
Alt 14.10.2009, 22:03
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Schön dass dein Licht noch brennt!
wieviel Watt hat dein Licht...unterm Tisch
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Gruß Günni

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  #18  
Alt 15.10.2009, 10:51
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
wieviel Watt hat dein Licht...unterm Tisch
Ist so ein Kinderlicht für die Steckdose, damit ich mich im Dunkeln nicht fürchte! Und hat einen Bärliaufkleber drauf!
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  #19  
Alt 26.11.2009, 17:53
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
hab auf meiner Stahlschüssel sogar in der Bilge ein Frostschutzgemisch nicht das die mal von innen durchrostet
Und warum schraubst Du dann keine Anode rein? ich glaube, eine Anode währe auf Dauer billiger und schützt viel besser vor Rost --- und die Bilgenpumpe kann pumpen, wie sie will, kein Glysantin kommt dann in die schöne Donau

Grüße
Jochen
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  #20  
Alt 26.11.2009, 18:10
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Und warum schraubst Du dann keine Anode rein? ich glaube, eine Anode währe auf Dauer billiger und schützt viel besser vor Rost --- und die Bilgenpumpe kann pumpen, wie sie will, kein Glysantin kommt dann in die schöne Donau

Grüße
Jochen


Eine Opferanode schützt nicht vor Rost sondern vor elektrochemischer Oxydation, d.h. das Ionen vom unedlern zum edleren Stoff fließen. Deshalb wird einfach was sehr unedles an den Rumpf geschraubt, das sich an Stelle des Rumpfes opfert.
Rost oder ganz gewöhnliche Oxidation mit Luftsauerstoff oder auch dem Sauerstoff des Wassers wird nicht verhindert
__________________
Liebe Grüsse
Thomas

... http://www.verbildlicht.de

Ein reicher Mann, ist ein armer Mann mit viel Geld! (Aristoteles Onassis)

Geändert von howi (26.11.2009 um 19:29 Uhr). Grund: Entschärft
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