Saildrive

Saildrive an Bukh-Diesel von LM 30 ist ausgefallen, Motor läuft, Schaltsystem Vorw. / Rückw. funktioniert, Propeller dreht nicht, läßt sich auch bei eingelegter Fahrstufe von Hand in beide Richtung drehen. Wo könnte hier der Fehler sein? Gibt es im System einen Scheerstift?
MfG Hannes.

[howi]

Zitat von hannes1935

Saildrive an Bukh-Diesel von LM 30 ist ausgefallen, Motor läuft, Schaltsystem Vorw. / Rückw. funktioniert, Propeller dreht nicht, läßt sich auch bei eingelegter Fahrstufe von Hand in beide Richtung drehen. Wo könnte hier der Fehler sein? Gibt es im System einen Scheerstift?
MfG Hannes.

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[Der Stromer]

Hallo Hannes1935,

herzlich willkommen hier im Forum.
Zu Deinem Problem: Wenn Geschaltet wird, ist dann ein Geräusch zu hören, als ob Zahnräder ineinander greifen? Wenn das nicht der Fall ist, wird wohl die Schaltklaue im Getriebe außer Funktion sein. Und da hilft wirklich nur ein Getriebe-Mensch, der das ganze Teil auseinander nimmt und schaut, wo da der Hase im Pfeffer liegt. Von Außen wird da wohl wenig zu machen sein. Außer, die Bowdenzüge und der Hebel für die Schaltklaue, die liegen ja außen am Getriebekasten, und die Wippe für das Umschalten ist nur mit einer Schraube und einem Stift gesichert. Da könnte man recht schnell gucken, ob da alles in Ordnung ist oder nicht.

Ähm: Es könnte auch sein, dass die Kupplung ihren Geist aufgegeben hat. Wann wurde denn da das letzte Mal was dran gemacht?

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