Schiffsüberführung von Rees nach Hooksiel
Das war eine Fahrt die es in sich hatte, und die ich nicht so schnell vergessen werde.
Es war alles dabei Zollkontrolle, eine beinahe Kenterung bei sehr schlechtem Wetter und 7 Windstärken zwischen Holland und Emden, wegen Maschinenausfall. Dann Wassereinbruch, eine kaputte Seeschleuse in Emden mit Weiterleitung zur nächsten Schleuse, die wegen des Wasserstandes nicht geöffnet werden konnte. Anschließend bei der Ausfahrt aus der Seeschleuse in Wilhelmshaven, zog nochmal schweres Wetter auf bis zur Schleuse Hooksiel. Dort dann vor der Schleuse bei Niedrigwasser noch auf Grund gelaufen. Das alles mit einem Schiff von 1931 ein Kanonenboot. Wo wir festgemacht haben, wurden wir bestaunt. 15 Meter lang 2,75 Meter breit mit einem DAF M575 108 PS
6 Zylinder. Länge läuft.
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