Borddurchlässe dauerhaft verschließen
 

So steht es bei uns in Österreich im Gesetzestext
jezt ist es aber so ich hab ein Boot und möchte vom Meer an die Donau
dazu brauch ich eine Binnenzulassung.
Muss ich alle Auslässe verschließen oder genügt wenn ich das Brauchwasser,
von der Abwasch Waschbecken und Dusche einfach umleite in den Abwassertank.
Weiters hab ich da noch eine Pumpe zum verklappen muß die raus
oder genügt wenn ich die vom Stromnetz nehme.
Werden die Sachen überhaupt überprüft und von wem ???

Hier in Deutschland habe ich noch nie von solchen Vorschriften gehört Confus

:) Doch, Fred. Auf dem Bodensee z.B. ist das Ablassen von Altwasser in den See strengstens untersagt. Bodenseeschifffahrtsordnung.

Aber auf der Deutschen Donau gibt es, soweit ich weiß, so was noch nicht. Sonst müssten alle Hollandfrachter sofort stillgelegt werden:mad:. Was die so alles an Dreck in den Kanal und die Donau (Rhein und Main genau so) lassen, stinkt zum Himmel!**würg**

Servus Hans

wenn auf dem Abwasserauslass kein Abwasserschlauch von Toilette oder Spühlbecken mehr montiert ist, dann ist es auch kein Abwasserauslass mehr.
Ich habe z.B. an den Abwasserauslass für die Toilette eine Saugpumpe zum Deck waschen montiert.

MotzAha, desdadaewesche braucht man die BAT nicht sehen und weiß doch, das sie kommt.......lol27lol27lol27lol27

Das ist ja meine Befürchtung dass ich alles abschließen soll
mir wär es lieber das ganze umschaltbar zu machen
so das ich einen Betrieb für die Donau habe
und einen Betrieb außerbords fürs Meer wobei die Toilette
in jedem Fall in den Tank geleitet wird.

Will ja auch in der Bucht nicht in der Kacke schwimmen :301:;)

Am Neusiedler See müssen das die Leute beim Kranen kontrollieren.
Ruf doch einfach mal in der Seeverwaltung an: 02683/5252
Der Tom sollte da eigentlich Bescheid wissen.

Wird nix bringen der Neusiedlersee ist kein See
wo MOBO wie meins fahre dürfen.
Ich werd mal meinen Sachverständigen anrufen der
für den Seebrief zuständig ist der macht auch für die Binnenfahrt
die Bestätigungen.

Ich Dachte hier im DF kennt sich einer aus damit
der eventuell in letzter Zeit sein Boot überprüfen lies

Hi ,
dann besser nicht am Morgen schwimmen wenn viele Stangenboote ;) ( und natürlich auch andere ) über Nacht ankern.....

iss wie mit den Hundehäufchen ...keiner wars...:banghead:

ich sprech als Buchtanlieger aus Erfahrung ...nix für ungut

Also lass deine Seeventile offen , dafür interessiert sich keine s**

Habe meine 4 Seeventiele alle erneuert.......will ja nicht lauter Tanks ins Boot bauen.
Kontrolliert echt keiner.....die schauen nicht mal was im Treibstofftank drinn istlol27

und ab einer bestimmten Konsistenz (lateinisch: con = „zusammen“ + sistere = „halten“) der Fäkalien wirds auch ein Problem die in die Tanks zu pressenduschenduschenduschenlol27lol27lol27

sd25

Dafür immer schön Olivenöl in den Salat
und keine Schokos und andere hartmacher
schließlich haben wir ja ein Pumpklo Motz

Ich würde noch eine Antwort eines Österreichers abwarten Hans.
In Österreich schaut es etwas anders aus als hier.

Harnstoff in den Diesel
 

Wenn man das Pissoir direkt an den Dieseltank anschließt, hat man "Blue-Tec" und kann umweltfreundlicher fahren!:biggrin5:


Viele Grüsse,

Fritz

Confus Stimmt schon, Fritz. Aber wer kann schon so viel sa.....? :cheers2::cheers2::cheers2: das sich das lohnt?lol27lol27lol27