ist ein Volvo Penta 100 B 115 PS
 

Hallo Bootfreunde, eine Frage:

wie gut oder schlecht ist ein Volvo Penta 100 B 115 PS ?

Danke für eure fachliche Meinung.

Alte Technik, unverwüstlich (daumen)

Ich hatte mal den 130C, gabs nix zu meckern...

Mit welchem Antrieb ist der Verbaut ConfusConfusConfus

Hier die Daten Olaf:
Kajuetboot 6,80 m lang 2,10 m breit in der Kajuete Stehhöhe, Toilettenraum ,115 PS Volvo Penta, Innenboarder Z Antrieb,
Pantry,Toilettenraum ,saemtliches Zubehör wie Anker Pfäender Leinen Fahrpersenning (zwei ) Winterplane, Trailer , Echolot , Lampen und vieles mehr

Klingt gut oder?

Die Pfäender nennen sich Fender (daumen)(daumen)

Da steht aber nicht welcher Antrieb dran hängt....

Wenn es ein 100er Antrieb ist, kannst es vergessen :banghead::banghead:

Du stellst aber Fragen Olaf, ich habe die hälfte verstanden, da steht Z Antrieb...reicht nicht...fehlt ´was wichtiges?

Jaaaaaaaa :biggrin5::biggrin5:

Welcher Typ er Antrieb ist MotzMotz

Es ist sehr wahrscheinlich, dass an einem Volvo Penta Motor auch ein Volvo Penta Antrieb hängt, aber welcher Typ ConfusConfus

Es sollte auf jeden Fall einer sein, für den Du auch ggf. noch Teile bekommst (tja)(tja)(tja)

ich frag´mal nach...da fehlt a Antrieb...gell?

Übrigens, wie schaut aus bei alten Motoren und die neue Kraftstoffsorte 'E10' ?

Hast du Ahnung von Motoren, bzw. Gefühl für einen Motor ?

Ich habe bis vorletztes Jahr einen AQ 100 mit dem B20-Motor (115PS)
gefahren. Kenne den Antrieb und Motor sehr gut.

Ich frage nämlich, weil dieser Motor keinerlei Kaltstarteinrichtung hat.
Den kriegste ohne Fachkenntniss nicht wirklich gut zum Laufen.

Also Ahnung ? Was biste von Beruf ?

Keine Ahnung von Motoren, NULL...**weinen**

Kaltstarteinrichtung ?Confus

naja...lernen kann ich noch

bin Informatiker :)

Dann laß es sein, kriegst den Motor nicht wirklich ans laufen.
Außerdem ist der Motor für dieses Boot viel zu klein.
Kriegst das nicht wirklich ins Gleiten.

Wie kann ein Motor für ein Boot zu klein sein, wenn von Fabrikat so geliefert wurde? Confus

Es gibt ja auch Laptops mit viel zu wenig Arbeitsspeicher und zu kleiner Festplatte, so gibt es auch untermotorisierte Boote die nur schwer ins Gleiten kommen. :biggrin5::biggrin5::biggrin5::biggrin5:

hai Tom, unsere MaLu gabs(gibts) auch mit verschiedenen Motoren. Mit 150 PS kannst vergessen, kommt vielleicht nach 2 Stunden ins gleiten.
Mit 205 PS, wie meiner, gehts zügig voran mit vernünftigem Spritverbrauch.
Mit 260 PS V8 machts viel mehr Spaß, kostet aber etwas Spritzuschlag.

Da hast Du Recht (daumen)

Ich hatte den B20 als 130C in einem 5 Meter Boot, war aber hart an der Grenze :banghead::banghead:

Moment, aber diese Laptops funkzionieren, sind Applikation bedingt aber funktionieren. Du sagst aber, dass das ein Boot mit gelieferten Motor nicht nicht läuft.
So habe ich es verstanden.

Hallo Michael, also jetzt bin ich verwirrt, die 150 PS reichen um das Boot zu bewegen?, wenn ja, reicht mir, ich will nicht rastern oder ähnliches, nur spazierenfahren, angeln, usw.

ufff...absolut durcheinanderConfus

Tom, Peter hat schon Recht...

Es werden wirklich Boote mit ninimaler Motorisierung ausgeliefert. :banghead::banghead:

Du kommst damit auch vorwärts, Spaß macht es aber keinen und Reserve ist auch nicht da

Ich verstehe Olaf, wenn ich ein Fiat Panda habe, kann ich nicht erwarten dass wie ein Ferrari rennt.

Ich habe das Boot heute besichtigt aber leider kann ich nicht sagen oder gut oder schlecht ist, ist komplett renoviert worden, muss allerdings weiter gemacht werden, Teppichboden, Schlafplätze, etc.

Ich weiß nicht mehr**weinen**

Hallo Tom,

ich hatte diesen Motor mit 115 PS in meiner Ockelbo.
Das war ein 5m-Boot offen, mit 700 kg Leergewicht.

Mit 2 Personen vorne auf Fahrer und Beifahrersitz kam ich ins Gleiten.
Mit weiteren 2 Personen auf den hinteren Teilen der Back-to-Backsitze,
war es Glücksache überhaupt ins Gleiten zu kommen. Meistens mußte dann mindestens 1 Person mit vor kommen, solange bis ich am Gleiten war, dann konnte die Person wieder nach hinten.
Mit einer Person mehr ging schon gar nichts mehr mit Gleiten, es sei denn die Person saß vorne auf der Spitze.
Ich habe dann in meiner Not Trimmklappen angebaut, dann ging es etwas besser.

Wir reden hier aber von einem weit größeren und schwereren Boot.

Danke vielmals für deine Kommentare Peter.

Nun, wie Du weißt bin kein Expert und es gibt viele Begriffe die ich nicht kenne oder verstehe. Also, ein Boot muss nicht umbedingt "Gleiten", oder?, mir reicht wenn ich mich auf den Wasser bewege.

Was ich auch nicht verstehe, es gibt viele Boote (5, 6, 7 Meter) die mit AB Motoren gerüstet sind und mit nur 50, 60, 80 PS, und sogar weniger, das Heißt nach alles was ich hier über Motorstärke gelesen habe, sind diese Boote nicht in der Lage sich vom Fleck rühren.

Confus

Tom, Du musst Dir im Klaren sein, was Du möchtest......

Wenn Du Dir einen Gleiter (damit meine ich die Rumpfform des Bootes) kaufst, ist das "Tuckern" nicht so einfach, weil das Boot dann extrem schlingert.

Bei einem Verdränger (Rumpfform) ist die Lage anderst, der fährt beim Tuckern schnurgeradeaus.
Ein Verdränger kann aber niemals ins Gleiten kommen.....

Kaufst Dir also einen Gleiter, wirst bei niedrigen Geschwindigkeiten keine goße Freude haben.

Wie erkläre ich gleiten am Besten ? Confus
In niedriger Gechwindigkeit machst Du Fahrt durchs Wasser, wenn Du nun mehr Gas gibst, überwindest Du den Wasserwiderstand und kommst ins Gleiten, also gleitest Du quasi über das Wasser....

Peter, welchen Antrieb hattest Du dran ? Confus

Hi Olaf, Danke ich verstehe was ist Gleiten.

Was ich Suche ist ein sogenannte Kajütboot. Ich will nur die Donau entlang fahren, angeln, auf meinem Boot übernachten, kochen, Urlaub machen, etc. also nichts außergewöhnliches.

Dafür kann ich mich sowas gut vorstellen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Was denkst Du?

Sieht ganz gut aus, das Verdeck ist auch neu (daumen)(daumen)

Noch zum Thema: Aussenborder haben einen besseren Wirkungsgrad als Innenborder mit Z-Antrieb...

Deshalb reichen im Vergleich weniger PS.....

Ja, mir wäre lieber ein AB als ein Z ding, aber schwer zu finden.

Hat alles Vor- und Nachteile......

Schau mal, das war mein B20, nach der "Renovierung"......

Buaaaaa....so sieht also ein Motor aus.(cool)

Hast Du selber renoviert Olaf?

Ja, mit Hilfe....

Den AQ 100 mit elektrischer Hebepumpe. Hat aber nicht immer funktioniert. War nervig.

Ja, den hatte ich auch.....

Sehr antiquarisch :biggrin5::biggrin5::biggrin5:

So war meiner auch.
Hatte 115 PS mit Einfachvergaser, mit Register 130 PS.
Der hatte dann auch eine Kaltstartanlage. Der 115 PS nicht.

......

Den konnte man auch nicht trimmen.
Trimmwinkel wurde über eine Lange Welle am Transom fest eingestellt.

Ja erkenne den AQ100 sofort an der oberen Fixierung.

(daumen)(daumen)(daumen)

Bin so froh, dass ich den weg hab ohne große Probleme damit gehabt zu haben (tja)(tja)(tja)

Zum Gangeinlegen war er schon angenehm.