Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler

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tomacito 06.07.2011 11:18

Bootsführerschein See/Binnen
 
wo hast Du dein Bootschein gemacht Andrea?

Andrea880 06.07.2011 17:10

Hallo Tom,

ich bin noch mittendrin und hab' diesen Samstag erst Prüfung.
Also Daumen drücken, sonst hab ich ein Boot aber keinen Schein MotzConfus

Bei uns im Ort gibt es eine Fahrschule die bietet die Kurse an - Fahrschule Spitzner - hab mich relativ spontan auf einer Gewerbemesse angemeldet, eigentlich wollte ich mich nur informieren und den Schein bei Gelegenheit machen, damit ich mal im Urlaub eins leihen kann - tja der Rest hat sich eher spontan ergeben.

und Du ... ??

howi 06.07.2011 17:11

Zitat:

Zitat von Andrea880 (Beitrag 114393)
Hallo Tom,

ich bin noch mittendrin und hab' diesen Samstag erst Prüfung.
Also Daumen drücken, sonst hab ich ein Boot aber keinen Schein MotzConfus

Bei uns im Ort gibt es eine Fahrschule die bietet die Kurse an - Fahrschule Spitzner - hab mich relativ spontan auf einer Gewerbemesse angemeldet, eigentlich wollte ich mich nur informieren und den Schein bei Gelegenheit machen, damit ich mal im Urlaub eins leihen kann - tja der Rest hat sich eher spontan ergeben.

und Du ... ??

Machst Binnen und/oder See ? ConfusConfus

Andrea880 06.07.2011 17:40

Gleich beides - den Lernaufwand möchte ich nicht nochmal haben :biggrin5:

howi 06.07.2011 17:44

Zitat:

Zitat von Andrea880 (Beitrag 114400)
Gleich beides - den Lernaufwand möchte ich nicht nochmal haben :biggrin5:

Macht ja eh Sinn, schon wegen der praktischen Prüfung (daumen)

tomacito 06.07.2011 18:21

ich hab nur Binnen gemacht beim Ammersee-Bootschule.:419:
wenn Du fleißig gelernt hast, dann hast kein Problem (daumen)
nach 4 Wochen vorbereitung hatte ich alle 433 Fragen und Antworten auswendig im Kopf lol27

Keine Sorge Andrea, Du schaffst das schon :658:

michludi 06.07.2011 18:58

viel Glück Andrea bei der Prüfung. Hier im Forum gibts immer noch welche, die haben keinen SeeSchein !?

Herbert91710 06.07.2011 19:17

Dann wünsche ich dir auch viel Glück bei der Prüfung und natürlich auch mit deinen Boot.(daumen)(daumen)(daumen)

howi 06.07.2011 19:50

Zitat:

Zitat von michludi (Beitrag 114422)
Hier im Forum gibts immer noch welche, die haben keinen SeeSchein !?

Kenn keinen MotzMotzMotzMotzMotzMotzMotz

tomacito 06.07.2011 20:05

Zitat:

Zitat von howi (Beitrag 114436)
Kenn keinen MotzMotzMotzMotzMotzMotzMotz

doch, kennst Du....:Angel_anim:

glumpo 06.07.2011 20:24

Zitat:

Zitat von michludi (Beitrag 114422)
viel Glück Andrea bei der Prüfung. Hier im Forum gibts immer noch welche, die haben keinen SeeSchein !?


Woher wisst Ihr das nur**weinen****weinen****weinen****weinen**

howi 06.07.2011 20:34

Zitat:

Zitat von glumpo (Beitrag 114443)
Woher wisst Ihr das nur**weinen****weinen****weinen****weinen**

Hat wohl jemand gepetzt :biggrin5::biggrin5::biggrin5::biggrin5:

glumpo 06.07.2011 20:38

Zitat:

Zitat von howi (Beitrag 114444)
Hat wohl jemand gepetzt :biggrin5::biggrin5::biggrin5::biggrin5:

Das hat nie einer gewusst, es konnte keiner jemals ahnenMotzMotz:biggrin5:

howi 06.07.2011 20:38

Zitat:

Zitat von glumpo (Beitrag 114446)
Das hat nie einer gewusst, es konnte keiner jemals ahnenMotzMotz:biggrin5:

Habs ja auch nie erzählt hier lol27lol27lol27

glumpo 06.07.2011 20:42

Zitat:

Zitat von howi (Beitrag 114447)
Habs ja auch nie erzählt hier lol27lol27lol27


Du hast es ja auch net gewusstMotzMotz:biggrin5:

Hannibal 06.07.2011 21:01

Aber ich kenn nur einen ohne Binnenschein :biggrin5:

Andrea880 06.07.2011 21:21

Danke für die aufmunternden Worte .... wird scho' schief gehen!
Ich meld mich auf jeden Fall danach und hoffe dass ich feiern kann :cheers2:

Andrea880 06.07.2011 21:22

Zitat:

Zitat von glumpo (Beitrag 114449)
Du hast es ja auch net gewusstMotzMotz:biggrin5:


Jetzt wissen wir's aber alle (tja)

Andrea880 06.07.2011 21:24

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114453)
Aber ich kenn nur einen ohne Binnenschein :biggrin5:


Hab gar nicht gewusst, dass man "nur" See machen kann und Binnen nicht - aber ist ja völlig wurscht - lieber beides, wer weiß wo ich mal lande und dann nochmal von vorne - nein DANKE**würg**

Hannibal 06.07.2011 21:32

Ach, der Seeschein ist vom Umfang sehr viel kleiner als der Binnenschein... und Binnen war bis vor ein paar Wochen ja gar keine Option für mich...Confus
Ich müßte für den Binnenschein nur noch die Theorieprüfung machen, aber der Aufwand lohnt sich nicht mehr, für die paar Wochen dieses Jahr.
Hab ja genug Binnenscheinler im Hafen falls ich auf dem Kanal mal ne Runde drehen will (daumen):biggrin5:

howi 06.07.2011 21:35

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114462)
Ach, der Seeschein ist vom Umfang sehr viel kleiner als der Binnenschein...

ConfusConfusConfusConfusConfusConfus

Hannibal 06.07.2011 21:43

Zitat:

Zitat von howi (Beitrag 114464)
ConfusConfusConfusConfusConfusConfus

Konnte ich auch kaum glauben, ist aber tatsächlich so... beim Seeschein gibts z.B. keine Technik. Wetterkunde und Navigation ist ein Klacks, da beginnt das Lernen wirklich erst nach dem Schein.
Geschätzt würde ich sagen das der Seeschein vom Lernumfang nur etwa 50% vom Binnenschein hat...

howi 06.07.2011 21:46

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114465)
Geschätzt würde ich sagen das der Seeschein vom Lernumfang nur etwa 50% vom Binnenschein hat...

Das ist jetzt aber nicht Dein Ernst oder ?

Beim Binnen hast keine Navigation, keine Wetterkunde, keine Kollisionsverhütungsregeln im Konflikt mit der SeeSchiffOrdnung, usw.

Den Binnnen hab ich in 3 Tagen gelernt (daumen)

Hannibal 06.07.2011 21:51

Also ganz ehrlich, Wetter, Navigation, KVR ( nur in sehr begrenztem Umfang) ist ein Witz. Ich versteh selbst nicht warum diese Themen nur so grob angerissen werden, vermutlich um danach noch weitere Scheine verkaufen zu können... SKS,HSS und wie die Dinger alle heisen...
Ich hab die Unterlagen für beide Scheine hier, die Unterlagen für den Binnenschein haben locker den doppelten Umfang...Confus

Fenni 06.07.2011 22:23

Zitat:

Zitat von Andrea880 (Beitrag 114400)
Gleich beides - den Lernaufwand möchte ich nicht nochmal haben :biggrin5:

So hab ich es auch gemacht...viel lernen!!!:banghead::banghead::banghead:

Fenni 06.07.2011 22:25

Zitat:

Zitat von Andrea880 (Beitrag 114456)
Danke für die aufmunternden Worte .... wird scho' schief gehen!
Ich meld mich auf jeden Fall danach und hoffe dass ich feiern kann :cheers2:

...wir feiern mit!!!(finger)(daumen):cheers2::cheers2::cheers2:

BAT 06.07.2011 22:40

Zitat:

Zitat von howi (Beitrag 114466)
Das ist jetzt aber nicht Dein Ernst oder ?

Beim Binnen hast keine Navigation, keine Wetterkunde, keine Kollisionsverhütungsregeln im Konflikt mit der SeeSchiffOrdnung, usw.

Den Binnnen hab ich in 3 Tagen gelernt (daumen)

(tja)(tja)(tja)is auch Navigation

Ein Fahrzeug fährt zu Tal. Voraus liegt eine
rote, stumpfe Tonne.
1. Auf welcher Fahrrinnenseite befindet sich
diese Tonne?
2. An welcher Schiffsseite muss diese Tonne
passiert werden?


(tja)(tja)(tja) is auch Wetterkunde

Bei sommerlicher Schwüle verdichten sich um
die Mittagsstunden Haufenwolken zu
Cumulonimbus großen Ausmaßes.
1. Womit muss ein Schiffsführer rechnen?
2. Was ist zu unternehmen?

(tja)(tja)(tja) is auch Kollisionsverhütungsregeln

Ein Kleinfahrzeug unter Segel fährt nachts auf
einer Binnenschifffahrtsstraße und führt eine
Dreifarbenlaterne (grün/weiß/rot) im Topp. Wie
muss die Lichterführung geändert werden, wenn
der Motor angelassen wird?

Hannibal 06.07.2011 22:47

Zitat:

Zitat von BAT (Beitrag 114479)
(tja)(tja)(tja)is auch Navigation

Ein Fahrzeug fährt zu Tal. Voraus liegt eine
rote, stumpfe Tonne.
1. Auf welcher Fahrrinnenseite befindet sich
diese Tonne?
2. An welcher Schiffsseite muss diese Tonne
passiert werden?


(tja)(tja)(tja) is auch Wetterkunde

Bei sommerlicher Schwüle verdichten sich um
die Mittagsstunden Haufenwolken zu
Cumulonimbus großen Ausmaßes.
1. Womit muss ein Schiffsführer rechnen?
2. Was ist zu unternehmen?

(tja)(tja)(tja) is auch Kollisionsverhütungsregeln

Ein Kleinfahrzeug unter Segel fährt nachts auf
einer Binnenschifffahrtsstraße und führt eine
Dreifarbenlaterne (grün/weiß/rot) im Topp. Wie
muss die Lichterführung geändert werden, wenn
der Motor angelassen wird?

Ja, alles hochkomplizierte Fragen, weiß bis heute nicht wie ich den schein bestanden hab... :biggrin5:
Normalerweise bräuchte man alleine für die KVR schon einen 4-Wochen-Intensivkurs, für die Schallsignale nochmal 2...
Ist, genau betrachtet, schon etwas grenzwertig die Leute nur mit dem SBF-See auf die Menschheit loszulassen...Confus

Hannibal 06.07.2011 22:49

Hier gibts übrigens den Fragenkatalog zum SBF-See:

http://www.elwis.de/Freizeitschifffa...atalog-See.pdf

glumpo 06.07.2011 22:53

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114483)
Ja, alles hochkomplizierte Fragen, weiß bis heute nicht wie ich den schein bestanden hab... :biggrin5:
Normalerweise bräuchte man alleine für die KVR schon einen 4-Wochen-Intensivkurs, für die Schallsignale nochmal 2...
Ist, genau betrachtet, schon etwas grenzwertig die Leute nur mit dem SBF-See auf die Menschheit loszulassen...Confus

Die Leute wollen ihren Spass haben, und net tagelang schwuchtelige Paragraphen und Regeln lernen, jeder weiß so grob was zu tun ist und das reicht.
Was soll man sich 4 Wochen mit KVR und Schallsignalen beschäftigen während jeder zweite irgendwas zusammenhupt weil er einen Bekannten sieht, und die meisten irgendwie ihre Runden drehen weils gard mal 2 Tage im JAhr schönes Wetter hat.

tomacito 06.07.2011 22:56

Zitat:

Zitat von BAT (Beitrag 114479)
(tja)(tja)(tja)is auch Navigation

Ein Fahrzeug fährt zu Tal. Voraus liegt eine
rote, stumpfe Tonne.
1. Auf welcher Fahrrinnenseite befindet sich
diese Tonne?
2. An welcher Schiffsseite muss diese Tonne
passiert werden?


(tja)(tja)(tja) is auch Wetterkunde

Bei sommerlicher Schwüle verdichten sich um
die Mittagsstunden Haufenwolken zu
Cumulonimbus großen Ausmaßes.
1. Womit muss ein Schiffsführer rechnen?
2. Was ist zu unternehmen?

(tja)(tja)(tja) is auch Kollisionsverhütungsregeln

Ein Kleinfahrzeug unter Segel fährt nachts auf
einer Binnenschifffahrtsstraße und führt eine
Dreifarbenlaterne (grün/weiß/rot) im Topp. Wie
muss die Lichterführung geändert werden, wenn
der Motor angelassen wird?

FRage 1 Navigation:
1. Rechte Seite
2. Steuerbord

Frage 2 Wetterkunde:
1. Gewitter
2. Crew, Katze, Hund, usw vorbereiten und ab nach Hause/Hafen

Frage 3 Kollisionsverhütungsregeln:
Laterne weg, Seiten- Heck- und Topplicht einschalten

(finger)
also, Seeschein her bitte lol27lol27lol27lol27

Hannibal 06.07.2011 22:58

Zitat:

Zitat von glumpo (Beitrag 114486)
Was soll man sich 4 Wochen mit KVR und Schallsignalen beschäftigen während jeder zweite irgendwas zusammenhupt weil er einen Bekannten sieht

Naja, weil es durchaus zu peinlichen Situationen kommen kann wenn Dich mal so ein 250-Meter-Frachter Anhupt und Du erst mal im Buch blättern mußt was der nun von Dir will lol27lol27
Natürlich soll die ganze Sache Spaß machen, aber wir Freizeitskipper sind halt mal nicht alleine auf dem Wasser... Confus

tomacito 06.07.2011 23:00

Zitat:

Zitat von glumpo (Beitrag 114486)
Die Leute wollen ihren Spass haben, und net tagelang schwuchtelige Paragraphen und Regeln lernen, jeder weiß so grob was zu tun ist und das reicht.
Was soll man sich 4 Wochen mit KVR und Schallsignalen beschäftigen während jeder zweite irgendwas zusammenhupt weil er einen Bekannten sieht, und die meisten irgendwie ihre Runden drehen weils gard mal 2 Tage im JAhr schönes Wetter hat.

stimme 100% zu (daumen)

glumpo 06.07.2011 23:00

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114489)
Naja, weil es durchaus zu peinlichen Situationen kommen kann wenn Dich mal so ein 250-Meter-Frachter Anhupt und Du erst mal im Buch blättern mußt was der nun von Dir will lol27lol27
Natürlich soll die ganze Sache Spaß machen, aber wir Freizeitskipper sind halt mal nicht alleine auf dem Wasser... Confus


Man sollte immer im Hinterkopf haben dass man dem 250m Frachter nichts antun kann, dann muss man sich auch keine Sorgen machen:biggrin5:
Ich würd erstmal zurückhupen und die HAnd heben als Gruß,lol27

glumpo 06.07.2011 23:01

Zitat:

Zitat von tomacito (Beitrag 114491)
stimme 100% zu (daumen)

Ich sehe schon wir zwei müssen mal eine warme Limo trinken gehen(daumen)(daumen)

tomacito 06.07.2011 23:04

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114489)
Naja, weil es durchaus zu peinlichen Situationen kommen kann wenn Dich mal so ein 250-Meter-Frachter Anhupt und Du erst mal im Buch blättern mußt was der nun von Dir will lol27lol27
Natürlich soll die ganze Sache Spaß machen, aber wir Freizeitskipper sind halt mal nicht alleine auf dem Wasser... Confus

das auch, und mehr al peinliche Situationen ich würde sagen, gefährliche Situationen.....Frachter sind gefährlich**würg**

Hannibal 06.07.2011 23:08

Zitat:

Zitat von tomacito (Beitrag 114497)
das auch, und mehr al peinliche Situationen ich würde sagen, gefährliche Situationen.....Frachter sind gefährlich**würg**

Da brauchst Dir keinen Kopf machen, so ein Frachter bremst wegen Dir nicht... kann er gar nicht ;)
Die hören auf der Brücke noch nicht mal das Knirschen wenn sich Dein Boot in seine Bestandteile zerlegt :301:

BAT 06.07.2011 23:12

Zitat:

Zitat von Hannibal (Beitrag 114504)
Da brauchst Dir keinen Kopf machen, so ein Frachter bremst wegen Dir nicht... kann er gar nicht ;)
Die hören auf der Brücke noch nicht mal das Knirschen wenn sich Dein Boot in seine Bestandteile zerlegt :301:

und es wird im auch nichtmal ein Arschrunzeln verursachen.... wenns in anfunkst das du überholen willst:301::301::301::301:

glumpo 06.07.2011 23:14

UNd wieso soll ich dann 2 Wochen Schallsignale lernen wenn dem Anderen eh alles egal ist(tja)(tja)(tja)

tomacito 06.07.2011 23:16

Zitat:

Zitat von glumpo (Beitrag 114494)
Ich sehe schon wir zwei müssen mal eine warme Limo trinken gehen(daumen)(daumen)

Du bist in Haidhof herzlich eingeladen Goran (daumen)


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