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Wucherpreise sehe ich bei den Marinas nicht.
Wenn ich mit meinem Boot zu zweit in einer Marina übernachte, zahle ich deutlich weniger als zu zweit im Wohnmobil am Campingplatz. |
:biggrin5: Wolf, rege Dich nicht auf. erstaunt Es gibt halt Menschen, bei denen ist Geiz immer noch Geil. Und Leistungen, die man erhält, soll doch der Andere bezahlen.**würg**
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Wenn wir mal überlegen, was wir bei einer Reise durch den Auspuff jagen, dann sind die Marinakosten wirklich zu vernachlässigen. Und in einer Schrottanlage will ja eh keiner übernachten. Wem es dann noch immer noch zu teuer ist, der kann ja an geeigneter Stelle ankern.
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Saisongeschäft
Wir dürfen auch nicht vergessen, daß es sich um ein Saisongeschäft handelt, die gesamten Kosten müssen in etwa 8 Monaten erwirtschaftet werden, 4 Monate lang ist "tote Hose".
Viele Grüße, Fritz |
Klar! Aber was ist mit den Winterlagerkosten, oder gibt's das bei Euch umsonst? Dann müsste ich drüber nachdenken.
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Kostentrennung
Sicherlich muß man unterscheiden zwischen Liegegebühren für einen Gastlieger, für Liegeplatz in der Wassersportsaison oder das Winterlager.
Die Voraussetzungen sind für jeden anders. Mein Boot ist normalerweise immer zuhause auf dem Trailer, dafür bin ich bei der Auswahl des Fahrtgebiets flexibler, habe aber bei der Fahrt zum Gewässer auch höhere Spritkosten. Viele Grüße, Fritz |
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Mit 5,25 Meter liege ich auch bei den Gastliegepreisen im untersten Segment. |
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