Wenn Du bei einem 6m-Boot 5,5 m Wasserlinienlänge hast, dann gilt:

Wurzel 5,5 x 2,43 = 5,7 kn, also 10,6 km/h. Das ist Deine Rumpfgeschwindigkeit. Die Formel gilt für alle voll eingetauchten Boote, also Verdränger.
Bei Gleitfahrt gelten ganz andere Verhältnisse. So ganz langsam wie Standgas ist das also nicht. Oder??

Genauso habe ich mir das auch schon gedacht, weil egal wie ich gefahren bin, gab immer gehupe. Und wie gesagt das Gespräch mit der Wasserpolizei bei der Kontrolle war auch sehr aufschlussreich. Wenn die schon sagen das der immer anruft!!
Gruß Chris

Hmm, 2-3 km/h mehr als die Strömung

Also ich wenn da durch fahre schaue ich immer mehr nach hinten als nach vorne. Ist nicht ganz ungefährlich weil man auch auf der "Gegenfahrbahn" ist wenn es zu Berg geht. Man will ja so viel Abstand wie möglich von den Stegen haben.