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Inn = grün weil Gebirgsfluß und starke Strömung, Donau = grau weil viel Sedimente bei weniger Fließgeschwindigkeit und Ilz = schwarz weil aus moorigem Untergrund des Bayerwaldes |
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das liegt an dem verschmutzen Überwasser der Klärgruben von den Anrainer der Ilz,,,das sind die bekannten Rama und Rotweintrinker aus Niederbayern(tja)(tja)(tja) |
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Entschuldigung ....
. zum dritten Mal .... interessiert mich .... nicht wegen meinem Boot sondern generell .... ab wann muessen die Boote raus .... was passiert z.B. in Passau ..... Nochmal die Frage hier in dieser Rubrik .... interessiert mich ....MotzMotzMotz Eine Frage an die ''werten , hoch geschaetzten DF Mitglieder mit Boot in der Donau .''.. was macht ihr donauabwaerts .....ConfusConfusConfus Deggendorf - 4.5 m Passau - 9 m .... . Treibgut .... usw. ..... ConfusConfusConfusConfusConfusConfusConfusConfusCo nfusConfusConfusConfusConfusConfusConfusConfusConf us |
So, ich schließe mich gleich mal an die Fragerunde an:
Also nach den Wasserständen zu urteilen, besteht von Regensburg bis Straubing derzeit gar kein Problem. Lediglich Kelheim Richtung Donaudurchbruch ist leicht erhöht... Bei ELWIS heist es ja auch "teilweise Sperre" - ich wollt gerade in mein schlaues Binnenlernbuch schauen und Motz ich hab's am Boot :banghead: Kann mich mal jemand aufklären was da teilweise heist? Darf ma nu oder nichtConfus |
Peter, ich hab mal ein Foto gesehen, auf dem in Saal das Wasser sogar am Parkplatz stand.
Die Boote hat deswegen niemand raus. Die Stege wurden nur mit Ketten an den Pfosten befestigt..... |
Ich gleich nochmal:
Der HSW (höchster schiffbarer Wasserstand) ist laut Anhang zur Meldung derzeit auch nur in Passau erreicht... Also müsste doch von Rgbg bis DEG die Schiffahrt noch erlaubt sein oderConfus |
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(hi) |
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:biggrin5: Also langer Rede kurzer Sinn: Du kannst. Aber wenn, dann wirds sehr teuer und zahlt keine Versicherung weil grob Fahrlässig. :biggrin5: |
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Das glaub ich schon ..... nur Saal ist neben dem Strom .... Regensburg und vielleicht auch noch andere Marinas liegen im Strom .... ich kann mich 2004 noch an riesige Baumstaemme in der Donau erinnern .... z.T. konnte man wochenlang nicht fahren ....**würg****würg****würg** |
(hi) Dieter,
da steht aber doch Titel: teilweise Sperre wegen Hochwasser Veröffentlicht als: Anordnung Betreff: teilweise Sperre ConfusConfusConfus deswegen ja meine Frage, die Nachricht habe ich schon auch gesehen... |
Hi Dieter,
halt halt so schnell kann ich nicht schreiben und googeln gleichzeitig:biggrin5: Hab ja schion gesagt, daß ich mein Buch nicht hier habe :biggrin5: Zitat:
Und sonst san mir relativ selten schwimmende Felsen begegnet lol27 Zitat:
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Hallo Zusammen,
..also ich wohne direkt an der Donau (Pondorf) also da wo die Donau im Oberwasser so einen Knick macht mit direktem Blick aufs Wasser und ich habe gerade (Stand 19:00 h) das dritte Schiff der Berufschiffahrt vorbetockern gesehen. Da hat der Markus mit seinem 'Einwand wohl nicht ganz unrecht Grüße Klaus |
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Confus Und nen Baum, der im Wasser treibt, den siehst Du auch erst, wenn es knirscht. Die Wirkung ist dann so wie ein schwimmender Felsen.Confus |
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Ps.: Die Hochwasserwelle ist gerade jetzt in Passau angekommen: Meldestufe 4 überschritten = 950 cm und der Markplatz steht unter Wasser! @Markus, einmalige Gelegenheit: Mitten auf dem markplatz in Passau den Anker werfen! Bist bestimmt in allen nachrichten als der vom DF lol27lol27lol27lol27 |
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Das Wasser und er Dreck kam über die Spundwand in den Hafen. |
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Auf, Markus, bevor die nächste RIS kommt und die Donau wieder gesperrt wird! lol27lol27lol27 |
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Du Dieter, also nicht dass ich Deine kompetenten Aussagen in Frage stelle aber.... ..da kommt schon wieder einslol27lol27lol27lol27lol27lol27 ..dieses mal richtung Straubinglol27lol27 Tschuldigunglol27 |
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Danke .... zahlen eigentlich die Versicherungen oder sagen dieselben ''hoehere Gewalt '' ConfusConfusConfus euer Kanal hat schon seine Vorteile ...... |
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Hochwasser
MotzEben ganz frisch (Markus, mach den Motor wieder aus) Sperre bis 04. Juni 10,00 Uhr
Betreff: teilweise Sperre Grund: Hochwasser Betreff gültig von: 3. Jun. 2010 18:00 Uhr Betreff gültig bis: 4. Jun. 2010 10:00 Uhr Meldepflicht: normale Meldepflicht Kommunikationsweg: Internet Wasserstraße: Donau km von: 2203,0 (48° 31.068' N 13° 42.706' E ) km bis: 2214,0 (48° 34.146' N 13° 35.625' E ) Örtlichkeit: Fahrwasser Donau |
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Guckst Du, das ist unser Steg, heute gegen 16:00 h, hoffentlich geht das Wasser über Nacht ein wenig zurück:mad:
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:biggrin5: Ne Klaus. Nen Schwarzer ist doch ganz was anderes als son Sportböötli. Und so ein 1,20m Bronzepropeller, der geht auch schon mal als Hackebeil durch nen Baumstamm. Aber ein Sportboot? Auch gibt es ja Ausnahmegenehmigungen vom WSA und da steck ich nun wirklich nicht drinn, die stehen nicht beim ELWIS auf der Seite. Auch wird ja das Schifffahrtsverbot bei Hochwasser ausgegeben wegen der zu geringen Durchfahrtshöhe einiger Brücken. Und wenn der Schwarze unter keiner Brücke durch will, darf er wohl Fahren. |
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Bild aus Regensburg
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2203,0 - 2214,0 sind 11 Kilometer ConfusConfusConfus In Saal sind wir bei 2410 km (tja)(tja)(tja) |
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:biggrin5::biggrin5: Nur einen drüber die restlichen, lumpigen 210kmterchen:biggrin5::biggrin5: Betreff: teilweise Sperre Grund: Hochwasser Betreff gültig von: 3. Jun. 2010 08:00 Uhr Betreff gültig bis: 3. Jun. 2010 18:00 Uhr Meldepflicht: normale Meldepflicht Kommunikationsweg: Internet Wasserstraße: Donau km von: 2204,0 (48° 31.336' N 13° 42.050' E ) km bis: 2414,0 (48° 54.725' N 11° 52.532' E ) Örtlichkeit: Fahrwasser Donau :Angel_anim::Angel_anim: ICH kann nichts dafür!!!! :Angel_anim::Angel_anim: |
Nachdem da auch die Längen- und Breitenangaben mit der KM Angabe übereinstimmen, kann es sein, daß doch nur ein Teil gesperrt ist, insbesondere da der HSW Stand ja bisher nur in Passau erreicht ist Confus
Ich dachte, ich hätte mal im Unterricht gelernt, daß man erst ab Meldestufe 2 nicht mehr fahren darf - aber nachdem ich mein Buch am Boot und nicht hier habe bin ich mir wirklich sehr unsicher Confus Meine Frage ist halt so: Warum sollten die Sperren, wenn es nicht notwendig ist? Und warum schreiben die "teilweise"? Oder schreiben die immer teilweise, auch wenn es vollständig ist? |
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:biggrin5: Guckst Du hier: http://www.hnd.bayern.de/ Confus Ich versteh auch die ganze Diskussion nicht. MIR wäre das Risiko, mir den Antrieb zu ruinieren und die Versicherung zahlt nicht, einfach zu groß. Ausserdem: Macht das wirklich Spass, bei so einer Wasserführung da rum zu gondeln? Wenn ja, machs doch einfach.:driving::419: |
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Hallo DF'ler also ich lese die NfB so, dass eine Sperrung dann vorliegt, wenn der HSW (Höchste Schifffahrtswasserstand) erreicht wird. Ich denke man muss die NfB in Verbindung mit dieser Seite http://www.elwis.de/mvc/main_notempl...fbid=1069/2010 lesen, wo die HSW aufgeführt sind. Alles andere wäre nicht logisch, denn dann müsste es ja "vollständige Sperrung wegen Hochwasser" heißen. Der Schiffsführer muss sich also für seinen Streckenabschnitt über den HSW und den aktuellen Wasserstand informieren und dann entscheiden, ob er fahren darf oder nicht. Dem Dieter muss ich allerdings recht geben, dass ein Fahren bei so hohem Wasserstand viel zu gefährlich ist. Viele Grüße Christian |
Hi Dieter,
hi Christian, Meldestufe 2+3 :banghead::banghead::banghead: Das ist definitiv eine Sperre und von Abklingen keine Rede :banghead: Christian, genau das mit dem HSW meine ich ja. Fahren würd ich ab Meldestufe 1 schon nicht mehr, aber die war ja gestern in Regensburg und Umgebung noch nicht erreicht. Problem ist sicherlich das ganze Treibholz... Aber zu einem schönen Ankerpatz um die Ecke tuckern und dort Ankern ist doch kein Problem, wenn der einigermaßen geschützt liegt... Wobei hier halt die Betonung auf tuckern und immer gut schauen liegt...:419: Aber insgesamt geht es mir eigentlich nicht ums jetzt fahren, daß ist wohl für dieses bisher einzig schöne Wochenende (ab Montag solls ja wieder regnen) gestorben :banghead: , sondern eigentlich mehr um das was jetzt richtig ist. Man, nervt mich das Wetter dieses Jahr **weinen** |
Naechste Frage ... Versicherungsschutz bei Hochwasser oder hoehere Gewalt ? Kann das mal jemand bitte abklaeren ConfusConfusConfus Danke |
Hallo Palmyra,
schau doch einfach in Deine Versicherungsunterlagen. Es kommt sicherlich auch auf den Liegeplatz an. Wenn es grob fahrläßig ist, daß Boot im Wasser zu lassen, dann hat man sicherlich eine (Teil-)Schuld. Aber: Wäre es nicht auch grob fahrläßig jetzt, d.h. bei einem definitiven Fahrverbot das Böötle zum Kranen zu fahren. Slippen sind ja evtl. auch nicht mehr benutzbar. Ich denke es besteht also kein Problem bezüglich der Versicherung... Wenn es am Steg so gefährlich ist, wegen Treibgut, dann ist doch das Fahren noch viel gefährlichen...Confus |
Wenn man sich die Meldestufen anschaut so sagen die nichts aus über das Fahrwasser, geht doch nur um die Umgebung.
Also ich werde einslippen und fahren, evtl. Schäden nehme ich auf meine Kappe(daumen) Die Meldestufen Meldestufe 1: Stellenweise kleinere Ausuferungen. Meldestufe 2: Land- und forstwirtschaftliche Flächen überflutet oder leichte Verkehrsbehinderungen auf Hauptverkehrs- und Gemeindestraßen. Meldestufe 3: Einzelne bebaute Grundstücke oder Keller überflutet oder Sperrung überörtlicher Verkehrsverbindungen oder vereinzelter Einsatz der Wasser- oder Dammwehr erforderlich. Meldestufe 4: Bebaute Gebiete in größerem Umfang überflutet oder Einsatz der Wasser- oder Dammwehr in großem Umfang erforderlich. |
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Hallo Freunde. Habe Heute mit dem WSA Regensburg gesprochen, und genau die gleiche Antwort erhalten. Der Schiffsführer muss sich über den HSW informieren und dann entscheiden ob und wo er noch fahren darf. (daumen) |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:31 Uhr. |
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