![]() |
AHOI Wolf!
Meine Freund Tibor, die letzte Jahr , machen Budapest-Csongrád / Donau-Theiß/ Törn. Hier ist seine Bilder! Csabi |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
Ich hab ja beschlossen als reines Motorboot zu fahren.
Am Montag hab ich Bestandsaufnahme gemacht, den Mast abgebaut und für sichere Unterbringung gesorgt, sowie die Segel mit nach Hause genommen. Für die Masthalterung baue ich einen 1m Holzmast und dann aus Holz eine Querlatte um das Sonnensegel aufzunehmen. Oben an den Holzmast schraube ich dann diesen Lichtmast fürs MoBo: Anhang 17523 Anhang 17520 Die Bestandsaufnahme hat ergeben, daß mir die Backskiste im Winterlager komplett ausgeräubert wurde. Motz Fender und Festmacher sowie einige Edelstahlkarabiner sind weg. **würg** Am meisten ärgert mich daran, daß alle Leinen schön von mir gespleißt und abgetakelt waren. das wird wieder etliche Stunden Arbeit das neu zu machen. Jetzt eine Frage an eure Kreativität: wo/wie würdet ihr die Fernschaltung befestigen? Anhang 17521 Oder sie ganz weglassen? Confus Ich hab das überall mal hin gehalten und irgendwie stört sie mich überall. Confus Es gibt übrigens eine neue Planung. Am Wochenende hat sich jemand angeboten, mich von der Theiß oder von der serbisch-ungarischen Grenze wieder mit meinem Trailer abzuholen und zurück zum See zu bringen. :658: Ich müsse nur Papiere und Vollmacht bei Csabi hinterlegen, damit er keine Probleme bekommt. Ein anderer Segelfreund hat ein Haus bei Tiszafüred und würde mich dort erwarten. :658: Dadurch würde ich mir die anstrengende Rückfahrt gegen die Strömung ersparen. :658: Nach Budapest ziehen habe ich schon ein Angebot hier aus dem Forum. :658:sd25 Es ist schon der Wahnsinn, welche Unterstützung mir von überall her angeboten wird. sd25sd25sd25 |
Zitat:
Wir haben nur ein weißes Rundumlicht auf einem "ausziehbaren Anstreicher-Besenstiel". Daran machen wir auch unsere Flaggen fest ...:301: Aber wir haben ja unseren Mast an Bord liegen und damit sind wir doch "Segler" und denen verzeiht man ja schon mal was ... :Angel_anim::Angel_anim: |
Den Lichtmast hab ich von meinem Motorboot geklaut. lol27lol27lol27
|
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Vor einer Stunde hab ich Feierabend gemacht und schon mal das Gestell für Sonnensegel und Lichtmast angefangen.
Zuerst wollte ich einfach 2 Dachlatten schleifen und verwenden, jetzt hab ich mich für eine massivere Variante entschieden. Wenn ich an der Pinne zwecks besserer Übersicht stehe, kann ich mich daran dann gut festhalten. (daumen) Bin schon am überlegen, ob ich den Lichtmast weglasse und einfach die Lichter da oben festschraube. Confus Der Vorteil wäre eine geringere Durchfahrtshöhe, der Nachteil daß ich die Gastlandflagge und Forumswimpel nicht so schön anbringen könnte. Confus Jetzt mach ich aber Schluß, die Nachbarn haben sich zum grillen in den Garten gesetzt und die will ich nicht belästigen. |
Guten Appetit,ich hoffe sie haben dich dazu eingeladen,dann iss recht viel du wirst die Kraft für deinen Törn brauchen.
Gruß Johann:cheers2: |
Zitat:
|
Wie siehst du den Eimer mit dem Löwenzahn, der steht beim fotografieren hinter mir? ConfusConfus
lol27lol27lol27 |
Zitat:
Nee, links neben dem Balken steht noch einer. (tja)(tja) |
Setz mal ne Brille auf, das ist Schleifpapier. lol27lol27lol27
|
Zitat:
|
Zitat:
....des passt scho so .... die Sonne und der Wind macht einen richtig schoenen grauen Mast draus ... wie er sein soll ----muss net immer alles grell und bemalt sein (finger)(finger)(finger) |
Zitat:
Das sieht am Ende gar nicht so schlecht aus. :biggrin5: 1 m Holzmast 8 mal 8 oder 8 mal 10. Dann diese lange Latte gekürzt auf 3,05 m oben drauf und hinten in das U vom Edelstahlträger gelegt und darüber das Sonnensegel, bzw. Nachts das Moskitonetz. Schönheit ist mir wurscht :biggrin5::biggrin5::biggrin5:, Sonne und Regen soll das fern halten und Nachts die Stechmücken. |
Zitat:
|
Am Wochenende hab ich bestimmt 2 Stunden meine (optische) Sonnenbrille gesucht. :banghead:
Als ich vor Abfahrt dann das Boot ausgeräumt habe, fand ich sie zwischen den Polstern. (tja) |
Zitat:
Ich hab mich gerade zugunsten weniger Durchfahrtshöhe gegen den Lichtmast entschieden und eine 3-Farblaterne mit Ankerlicht bestellt. Das schraube ich auf mein Holzgestell für das Sonnensegel und alles ist gut. Für die Tiefenmessung hab ich mich für ein mobiles Gerät entschieden, das ich am Bug reinhängen kann. Hat den gleichen Preis wie das billigste Echolot, 10m Geberkabel dabei und so kann ich es auf jedem Boot mitnehmen, das ich fahre. Die letzten Jahre fuhr ich eh größtenteils fremde Boote, alle ohne Lotmöglichkeit. |
Brille hat er ja auf(cool)
Wie wärs mit Kontaktlinsen um bis zu diesen zu Sehen:) Ja lästern ist so schön:biggrin5: |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 8)
Bin endlich mal dazu gekommen die Ausrüstung zusammenzutragen. Wenn ich mir das alles ansehe, kommt mir das Boot schon fast zu klein vor um das alles unterzubringen. :banghead:
Das Segelgedöns aus dem Boot lagert gut. Das hat schon mal Platz auf dem Boot geschaffen. Anhang 17616 Ein paar Fender, Fenderhalter, Festmacher und jede Menge Zweitaktöl: Anhang 17617 Eine Kiste mit Festmachern und anderen Leinen ist auch noch da, sowie die faltbare Sackkarre zum Sprittransport: Anhang 17624 Noch ein paar vernünftige Fender vom MoBo: Anhang 17619 Stromversorgung: Anhang 17622 Notmotor und E-Motor für den Theißsee. Das Schlauchboot schleppe ich doch nicht mit. Anhang 17621Anhang 17625 Reservekanister mehr als ich mitnehmen werde und Konverter für den Laptop: Anhang 17623 Der 8 PS Yamaha liegt schon im Hänger und kommt nächste Woche zum Kundendienst. Wenn der fertig ist bin ich theoretisch reisefertig. (daumen) Urlaubsreif wäre ich jetzt schon. :biggrin5: |
@ Csabi und die anderen "Ungarn":
Bekommt man in Ungarn weitere Theißkarten außer dieser? http://www.amslshop.de/Binnenkarten/Theiss-Karte.php Das ist die einzige Karte, die ich auftreiben kann. :mad: Allerdings hätte ich sehr gerne auch den Abschnitt ab der Mündung in die Donau. Nicht mal im WESKA (Westeuropäischer Schiffahrtskalender) ist sie aufgeführt obwohl die Donau bis zur Mündung drin ist. **würg** Auch eine serbische Landkarte bekommt man bei uns nicht. Es gibt nur Serbien und Bosnien zusammen in einem sehr großen Maßstab. Eine gute Karte über den Donauradweg bekomme ich morgen, hab aber noch keine Ahnung was da alles drauf ist, bzw. wie weit die nördlich der Donau geht. |
Hier in Ungarn möglich kaufen Donau, und Theiß Wassersport Papier Karten.
Theiß hier, oder hier. Und ich habe eine Donau Papirkarte. Csabi |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Hallo Csabi,
würdest du mir diese 3 Karten bestellen? Das Geld dafür kann ich dir vorab überweisen oder aber persönlich entweder in Schlögen wenn wir uns dort treffen und spätestens in Budapest geben. Meine Karte ist heute angekommen. Anhang 17711 Sie hat ja in etwa so viel gekostet wie die 3 ungarischen zusammen und ist 1:100 000 während die ungarischen 1:60 000 und 1:35 000 sind. Allerdings war mir die zweisprachige Legende das Wert und ich denke dann komme ich auch besser mit den ungarischen zurecht. Anhang 17712 |
Konverter für Laptop?
Hallo Wolf,
hat Dein Laptop keinen 12V-Anschluss über den Du ihn z.B. am Zigarettenanzünder betreiben kannst? Mit dem Konverter machst Du aus 12 V Spannung 220 V und dann mit Netzteil wieder 12 V oder 5 V USB-Spannung. Da sind die Verluste größer als das, was der Laptop braucht. Viele Grüße, Fritz |
Zitat:
leider nein. :mad: Aber mit den Verlusten kann ich leben, ich hab zusätzlich zur Starterbatterie 240 Ah an Bord. (daumen) Außerdem sind 220V manchmal gar nicht so schlecht. Für eines meiner beiden Handies hab ich auch keine 12V Lademöglichkeit und ich hab ja Solarnachladung. (daumen) |
Zitat:
Wir haben ja ein 2-Farbenlicht am Bugkorb und dazu setze ich ein (nicht zugelassenes) weißes Rundumlicht. Aber im Sommer ist sowieso lange hell :biggrin5: |
Zitat:
|
Du möchten alle drei Theiß Karte? / TISZA VÍZISPORT TÉRKÉP 1:35.000 Tiszabecs-Tokaj / und Felső Tisza A und B ?
|
Und hier ist Theiß-see.
|
Ja alle 3 Theißkarten und Theiß See ist auch gut.
Danke!! (daumen)sd25 Ich sammle Karten und oft komme ich mit einer besser zurecht als mit der anderen. Dafür habe ich keine elektronische Navigationsmöglichkeit. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 9)
So, mein Boot ist quasi startklar. (daumen)
Die Fahrpersenning paßt ganz gut und ich hab noch gute Rundumsicht. Anhang 17877 Anhang 17894 Anhang 17878 Anhang 17893 Die Fenderhalter sind montiert und schon fast komplett bestückt. Anhang 17884 Anhang 17885 Anhang 17890 Wenn es mal länger regnen sollte, hab ich noch meine alte Baumarktplane und sogar nöch eine große Markise (ohne Foto) mit der ich bei großer Hitze auch das Kajütdach beschatten kann. (daumen) Anhang 17891 Die marode Elektrik hab ich komplett rausgeworfen und neu gemacht. Selbst Licht hab ich jetzt in der Kajüte. Um mir ein durchbohren des Daches zu ersparen werde ich etwas unkonventionell einen Umschalter zwischen Fahr- und Ankerlicht anbringen. Der fehlt mir jetzt noch und die Solaranlage ist auch noch nicht montiert. Ist aber eine Sache von maximal 2 Stunden. Anhang 17895 Eine Änderung hat sich ergeben. Das schleppen zu Csabi klappt unerwartet doch nicht. Da habe ich heute noch eine Alternative klargemacht. (daumen) Ein Freund aus Acsalac bei Kormarom holt mich ab uns bringt mich nach Komarom an der slowakisch-Ungarischen Grenze. Dort muß ich nur noch eine Kranmöglichkeit klarmachen, sollte aber kein Problem sein. Die letzten drei Bilder auf dieser Seite http://www.donauurlaub.de/Slowakei.html sind jetzt mein neuer Startpunkt. Enden wird der Törn dafür jetzt sicher in Poroszló bei Tiszafüred. Das erspart mir die Rückfahrt gegen den Strom. Csabi, dich besuche ich natürlich auch, der Trailer bleibt aber in Acsalac sicher verstaut auf einem Firmengelände bei meinem Freund. |
Ich warte auf dich, zusammen mit Theiß-Karten. (daumen)
|
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Super, Danke Csabi!
Ich versuche derzeit über Bekannte in der Ukraine dortige Karten zu bekommen. Hier mal ein Ausschnitt aus GM. Der Pfeil markiert den Übergang in die Ukraine, der schwarze Strich ist die Grenze. Edit: Jetzt hab ich mal meine Flußkilometer zusammengerechnet. Auf der Donau sind es läppische 560 km alles mit dem Strom. Dann geht es in die Theiß, von der ich nur für den ungarischen Teil Karten bekomme. Der Rest wir spannend. http://cdn.boote-forum.de/images/smi...on_mrgreen.gif Auf der Theiß rechne ich mit insgesammt etwa 1000 Flußkilometer da es ja so weit wie irgend möglich über den Zielpunkt hinaus gehen soll und dann wieder zurück in den Theißsee. |
Hallo Wolf,wie ich sehe hast du das toll hinbekommen(daumen),die 3 Farben Laterne ist super(cool),werde ich mir für mein Fischerboot auch zulegen.Das mit den Schaltern in der Kajüte ist genial und Zigaretten Anzünder ist auch dabei,hast du gut gemacht.sd25
Bis bald Gruß Johann:cheers2: |
Hallo Johann,
wenn ich dir bei deiner Elektrik helfen kann, gib Bescheid. Die Dreifarblaterne braucht 2 Adern, zusammen mit dem Ankerlicht aber 3. Da ich bisher nur 2 Adern durchs Dach habe und etwas Probleme mit der Dichtigkeit hatte (die aber seit einem Jahr gelöst sind), kommt jetzt unterhalb der Laterne ein wasserdichter Umschalter. Wenn geankert, geh ich vor und schalte einfach von Fahrlicht auf Ankerlicht um. (daumen) Wir sehen uns kurz nach dem 10. Juni in Wien oder am See. :cheers2: |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Ich hab jetzt Karten wo auch Serbien und die Ukraine mit drauf sind, wenn auch noch keine Detailkarten. (daumen)
Das drucke ich mir aus und vor Ort bekomme ich sicherlich was vernünftiges. Anhang 17952 Hier ist die Quelle und da gibt es noch viel mehr: http://www.icpdr.org/icpdr-pages/tisza_maps.htm Ich muß gestehen, das hat eine Bekannte aus der Ukraine für mich gefunden, nicht ich. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 5)
Hab mich jetzt mit der letzten ungelösten Sache beschäftigt, der Fernschaltung.
Bin ja immer noch nicht sicher ob ich sie montieren soll. (tja) War aber heute bei Obi, hab einen Meter 8er Gewindestange und ein paar passende Rohrschellen mit Schallschutz (Gummischutz für das Edelstahl) besorgt. Anhang 18042 Anhang 18043 Jetzt hab ich ein Problem, ich hab Null Ahnung von der Materie. :biggrin5:(tja)lol27 Meiner Meinung nach hätte sich beim Schalten der eine Zug und beim Gas geben der anderen Zug bewegen müssen. Confus Der eine Zug beim Schalten bewegt sich super, der andere nicht. Stell ich mich zu blöd an, ist da was nicht in Ordnung oder was? ConfusConfusConfus Für was ist der Druckknopf gut? Wenn ich den rausziehe/reindrücke bewegt sich das Teil innen entsprechend, aber am Zug tut sich nichts. Könnt ihr mir da helfen? |
Servus Wolf
das ist doch eine Einhebelschaltung (tja) das heisst....mit dem ersten1/3 Schaltweg legst du den Gang ein und der Rest des Weges ist fürs Gasgeben (vorwärts wie rückwärts) und wenn du in der Nullstellung den Knopf betätigst wird die Schaltung ausser Betrieb gesetzt und du kannst Gas geben ohne das der Prop sich dreht.(tja) |
hab ich vergessen :banghead:
schau mal ob der Knopf nicht auf der Stellung ist womit nur das Gas betätigt wird, dann bewegt sich nur ein Bautenzug.Confus |
klingt alles sehr kompliziert.
Hannes |
Zitat:
Danke, das war es. (tja)(tja) Prinzipell kenn ich die Schaltung ja von der Blubber. Hatte nur vergessen für was der Knopf gut ist. Motz Des Rätsels Lösung hab ich gefunden, als mir bei deinem Satz einfiel, der Knopf läßt sich ja nur in Leerlaufstellung betätigen. Diese ist bei der Schaltung um 90 Grad wo anders als ich es mir dachte. (tja)(tja) Wunderte mich schon, daß ich die Leerlaufstellung nicht sauber erfühle. Mit gezogenem Knopf geht offensichtlich nur eine Richtung, nämlich Vorwärts. Dadurch läßt er sich nur bei Vollauschlag (in eine Richtung), reindrücken, welches dann logischerweise Standgas ist. Reingedrückt geht es dann weiter und ich muß den Kasten senkrecht montieren wenn ich Leerlauf senkrecht nach oben haben möchte.(daumen) Da ich mir sowas schon fast dachte, hab ich 6 Löcher für die Befestigungsschrauben gebohrt und kann ohne Änderung richtig montieren. (cool) Dank dir, geht alles wunderbar und ich war einfach nur auf der Leitung gesessen. lol27lol27 |
AHOI Wolf! (hi)
Wann Du zu uns kommen? :419: Was ist deine Plan? |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:22 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Alle Rechte bei Olaf Schuster